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时隔五年,再续“铁”缘!中越国际联运旅客列车今日重启,命运共同体再添动能...…

广西商务厅  · 公众号  ·  · 2025-05-25 18:53

正文

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2009年1月1日起,南宁站至河内(嘉林)站间T8701/MR2、MR1/T8702次国际旅客列车开行,进一步为旅客跨境旅游、学习、经商等提供便利,推动了区域经济发展和人文交流。2020年2月初,中越国际联运旅客列车临时停运。

▲图源公众号@北大铁协(下)



近年来

广西与越南之间的

通道越来越多

速度越来越快

▲中越班列从南宁国际铁路港缓缓驶出。陈星宇 摄


从货物车辆长龙

→ 到中越首个跨境智慧口岸

友谊关口岸是连接中国与越南最大、最便捷的陆路口岸之一。坐落于此的中越首个跨境智慧口岸建设正在加快推进。

▲图源公众号@广西新闻频道,动图图源视频号@来宾V视


建成之后,口岸通关将实行24小时不间断作业,货物从广西南宁到越南北江、北宁省将在24小时内运达,实现中越跨境贸易“不打烊”。

▲图源视频号@来宾V视


越来越便捷的通关举措,加速人流物流的高效运转,中越直达货运实现“厂到厂”“门到门”运输服务。


2025年1—4月,东兴、友谊关口岸国际道路货物运输186.62万吨、同比 增长9.32% ,出入境车辆24.02万辆次、同比 增长33%

▲图源@宁尚斌 摄


目前,通往越南的东兴、友谊关、水口、龙邦、爱店、岳圩、平孟7个口岸的9条高速公路建成通车,4条在建。

▲图源@赵卫东 摄


从“多日周转”

→ 到“两日直达”

5月15日,由18辆大货车和2辆客车组成的中方车队,从广西南宁、云南昆明双线发车,沿着新开通的中国至越南河内国际道路运输路线。


分别历经400公里与700公里的路程后,顺利抵达河内。相比传统运输线路,节省了2天时间。

▲图源@记者 郭燕群 摄(上),@宁尚斌 摄(下)


这次跨境直达运输,司机们手中的CBTA(大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定)证件,如同“跨境路书”,助力货物实现“门到门”“点到点”直达,全程“一车到底”,无需中转卸货。


单趟运输时间从原来的5—7天压缩至2天,最快当日可达,每车成本降低800—1000元。







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