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七飞信息图表（非官方）来源: X平台 @InfographicTony
导致异常的事故根源为：推进系统硬件响应强度超出测试预期；燃料意外泄漏超出隔热罩间非加压区承受能力，导致持续燃烧。
当地时间2025年2月11日，在第八次试飞正式开始以前，S34启动了全发动机静态点火测试，持续时间长达约60秒，这是星舰飞船首次执行超长时试射。以往最多执行10秒级点火测试。足以证明，七飞的惨痛教训，让SpaceX更加谨慎。
事实上，静态点火测试（Static Fire Test）是火箭发射前一个极其关键的步骤，尤其对于像SpaceX星舰这样复杂和先进的航天器。此次测试的核心，是为了验证星舰使用的6台发动机在点火和运行过程中的性能。
超长的静态点火不仅测试了引擎，还测试了整个星舰飞船的集成，包括燃料系统、控制系统、结构完整性等。超长点火也模拟了预飞行的压力和温度条件，确保所有系统在这些条件下能够协同工作。
基于七飞的教训和试飞，IFT-8的升级重点，围绕着IFT-7的失败经历展开，侧重星舰二级失利部分着重调整。
1.升级的推进系统：
2.优化热防护系统：
3.增设智能电池系统：
4.猛禽发动机重新点火测试：
5.120Mbps星链视频传输：
6.实现飞船间推进剂转移：
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星舰第八次试飞
有哪些看点和新突破？
第六次试飞时，马斯克曾表态，如果能在第七次飞行中实现软着陆，那么SpaceX就可以尝试在第八次飞行中用塔臂接住飞船。
这一次，星舰顺利实现了这一操作，再次达到新里程碑。
此次试飞，延续了上次的发射流程和任务轨道，带着新的任务和目标：
1.验证第二代星舰设计
星舰第八次试飞使用超重型火箭B15和星舰飞船S34，这是二代星舰的第二次飞行。目标是验证改进后的推进剂系统可靠性，
解决星舰七飞中出现的氧气泄漏问题，如今看来，这个问题可能并没有解决。
SpaceX对8号航班星际飞船飞行器进行了长时间的静态发射，以测试导致前一飞行器损失的原因。来源：SpaceX
