正文
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马扎·斯姆雷卡尔（Maja SMREKAR），《!brute_force》
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雷菲克·安那度尔（Refik Anadol），《Black Sea》
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费俊，《有趣的世界》装置二
现代汽车首席营销官赵源弘、现代汽车空间创意部常务科妮莉亚·施耐德（Cornelia Schneider）、七星集团常务副总裁张建辉、中央美术学院设计学院院长宋协伟、奥地利电子艺术节总监马丁·霍齐克（Martin Honzik）、美国洛杉矶郡艺术博物馆艺术与科技实验室主任约珥•费雷（Joel Ferre）、中央美术学院教授、策展人、艺术家费俊等出席了开幕仪式。
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开幕现场，前排从左至右：奥地利电子艺术节总监马丁•霍齐克（Martin Honzik）、中央美术学院教授、策展人、艺术家费俊、现代汽车（中国）投资有限公司品牌战略室室长柳昌昇、伊诺盛中国地域常务成寅焕
后排从左至右：现代汽车文化中心艺术总监徐静、美国洛杉矶郡艺术博物馆艺术与科技实验室主任约珥•费雷（Joel Ferre）、现代汽车空间创意部常务科妮莉亚·施耐德（音译，Cornelia Schneid）、“创新未来Sustainability”获奖人陈嘉莹、“创意能量Creativity”获奖人张业鸿、陈旻、现代汽车首席营销官赵源弘、七星集团常务副总裁张建辉
开幕式现场嘉宾（从右到左）：
中央美术学院教授、策展人、艺术家费俊，
中央美术学院设计学院院长宋协伟，
奥地利电子艺术节总监马丁·霍齐克，
美国洛杉矶艺术博物馆（LACMA）艺术与科技实验室主任、策展人约珥·费雷，
现代汽车空间创意部常务Cornelia Schneider，
图片来源：
现代汽车文化中心
冇限人类——人类的极限与局限，
开幕式在现代汽车文化中心进行
图片来源：
现代汽车文化中心
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开幕现场，左起：中央美术学院教授、策展人、艺术家费俊、奥地利电子艺术节总监马丁•霍齐克（Martin Honzik）、现代汽车首席营销官赵源弘
人类的有限性是我们的禀赋还是阻碍进化的藩篱？
通过科技的介入，人类可以变得无限吗？
增强后的“后人类”是进化还是退化？
事实上，有限与无限并非是某把标尺的绝对两端。“有”和“冇”间所具有的两条横道，谕示着其互相包含、构建与转换的复杂境况——如果有限代表着“不好”，无限代表着”好“，那么，每个人必定在双岔口上毫不犹豫地走向通往无限之好的未来。然而，这个过程很难被称之为选择，也更不属于人们面前真实的复杂世界。
真正的选择是两难之择
。它发生于两种情境：一是不可调和的两善取其一的选择：如果两个事物都是其所欲者，但外界迫使他只能二选一；二是两恶取其轻的选择：如果两个事物都是其所不欲者，但x现实迫使他必须二者择一
。
在这种真正的两难之境中，人如何选择，便是对人性以及所生活的世界的一个强有力的表达。
为了构建和创造真正的选择，我们必须勾勒出一个三面的框架，即在“有限”与“无限”间插入“人性”的维度。
这是因为，如果一个事件只涉及两方，那么A只能在B和非B之间徘徊，结局是开放的；但是，如果选择是三方的，那么，A就会在B和C之间取舍。无论B和C是代表两恶之轻还是不可调和的两善，人都不可能二者兼有，而且还必须付出代价：为了得到一个，则必须损害或失去另一个——
此时一个必须要明确的概念是：人类的限度并非是某种绝对的缺陷，事实上，有限是人之所以为人的条件，它的存在恰恰是来自其有限性。而毫无控制的无限，反而却会毁灭“人类”自身。
这并不完美，但却是现实本来的面貌。人类在不断前行的过程中，必定要去选择某条道路，而难以并行不悖。事实上，在此时，真实、妥当的选择意味着部分的舍弃与自我的规训，不选择才会带来混乱、疯狂与灾难。而本次展览，便是对于这一人类现实困境的转译与表达。
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首席策展人马丁·霍齐克和联合策展人费俊开幕式现场导览
