正文
这里还是要强调一下，目前脱钩断链是一种常态，全球市场被分割成区域性市场，
对中国企业的限制越来越多，无疑增加了中国企业的风险和经营成本，过去的低成本优势被大大削弱
，中国的工程化优势也受损，产能全球化反而成了负担。市场规模变小，也就是机会变少了，出海浪疾风高（但必须探索一条出海之路），未来企业必须能够创造机会，通过技术创造机会，创造需求，而不仅仅是把握需求。这对企业经营团队要求非常高，创造市场的难度极大，它所需的知识与规模化低成本的知识非常不同。
即使现在低成本也需要从设计开始，通过技术来降低成本，而不能仅仅通过商务降成本。这些将在下文具体阐述。
最近有一些投资界人士表示，
未来可能存活的企业必须有技术底蕴，没有技术含量的企业基本没有什么希望了。目前深沪两市的上市企业绝大多数都面临增长乏力，找不到第二增长曲线，主要原因还是缺乏技术实力。
未来能生存下来的必要条件是技术实力。此言不假。
这里说一点题外话，未来决定一个国家经济实力的是教育和真正创新人才的供给，经济发展需要技术与教育赛跑，以及人才有效组织起来的能力。技术创新不是单打独斗，而是需要组织起来的能力。
巨大产能下如何赢
最近两年很多老板都忧心忡忡。几乎中国每个行业都存在巨大的产能。正如有专家形象比喻，原来准备三桌饭菜招待客人的，现在只来了一桌人，还有两桌客人不来了，实际上这两桌饭菜就浪费了，供给远大于需求。过去传统全球化贸易的思路是——全球市场，中国交付。从21世纪初入世以来，截止2018年中美贸易战，中国是近20年全球贸易的最大收益者，但现在发展轨迹被中断了。并随着2020年新冠疫情爆发，这个中断过程被加速。
美国为了赢得中美对抗战争，主要策略之一——技术上封锁你，产能上让你“出”不去，“憋死你”。
技术上封锁，让产业升级变得困难，想一直把你“困”在低端。产能上“憋死你”，想让你内卷，打价格战，把一个个行业做废。
如何释放中国的巨大产能现在却是一个大难题。
实际上这是一个伪命题，一个政治经济学的问题。绝大多数中国专家对这个问题的认识还不深刻，停留在西方教科书层面。全球市场被人为区隔缩小，物品不能自由流通，造成内卷严重，价格崩塌。因为每家企业都要尽可能出清产能，拼命降价，利润微薄，亏损面扩大。这种状况对中国产业影响非常大，一旦一个产业微利经营，那么这个产业的升级和高质量发展就很难了。产业升级和高质量发展最终靠的是技术的长期投入，而这些投入需要合理的利润来支撑，如果利润微薄或不赚钱，那拿什么来为未来投入？有人说靠投资者的钱来投入，短期为数不多的企业似乎还是可行的，但长期就不可行，因为投资者的钱也是募集来，也需要有回报，不是天下掉下的。
产能巨大意味着竞争的强度大增。
一方面必须通过技术为客户创造价值，创造细分市场，创新场景，走客户升级、产品升级之路，这就是所谓的产业升级，技术使得行业的竞争门槛迅速被抬高。另一个方面，通过技术不断地降低成本。既要差异化，又要低成本。比如，新能源汽车行业，属于典型的进入门槛低，但竞争强度大，获胜的门槛非常高。花开花落无常。比如，
中国的光伏行业大起大落，每隔几年就有人在媒体上大声疾呼投资泡沫和产能过剩，但实际上卷死了世界几乎所有的竞争对手，创造出一个万亿级市场。
行业企业大浪淘沙，江山代有才人出，各领风骚三五年，胜出的企业往往靠的是技术。比如，前几年的隆基绿能，现在的晶科能源。
最近，美国财政部部长耶伦在世界各地鼓吹中国产能严重过剩给世界带来的危害。实际上这种说法是有问题的，中国的所谓产能大从本质上说是竞争的一种手段，给客户创造的价值就是把价格降下来，这本质上是一种经济行为。所谓的产能过剩不是问题，而是一种正常的经济现象，并不像美国人所宣扬的那样。坦率地说，哪一个产业不是从产能过剩开始竞争的？没有竞争就没有技术进步。只不过这个现象因中美对抗而变性了，似乎成了一个大问题。美国现在拼命围堵中国，恰恰说明，美国企业的竞争力是下降的。美欧等加征中国新能源汽车的关税，恰恰说明，这些年美欧的传统燃油车市场缺乏竞争，进步缓慢。当然本文不是专门论述产能过剩的问题，这也超出笔者的能力范围。
集成化与团簇化
随着万物互联时代的到来，网联化、智能化是大势所趋，硬件软件一体化加速进行，整个供应链的集成化演变日益明显。苹果公司开创了供应商管理的新模式。智能手机和新能源汽车行业最为明显。
首先，设计创新
。从第一性原理出发，采用简约的设计风格。比如，新能源汽车的设计，整体趋势就是简约化和极度集成化。
软件集成为一个单一的逻辑系统，更少的黑匣子，更简单的线束。集成化程度更高的软件，在某些部件出错或无法正常运转时，意外发生的概率更低。
物理世界的硬件走集成化的道路，从一个部件开始，逐步模组化和整机化，这样最大的好处就是信息传递的路径短，出错率降低，速度加快，便于供应商的管理。这是苹果公司对产业发展的伟大贡献。
过去供应链是一种线性关系，一级、二级、三级、四级供应商，一层一层的，像个金字塔。在确定时代，这种关系似乎没有问题，但随着数智时代的到来，这种关系无法适应变化。供应链从一层层的线性关系变成“团簇关系”。其底层逻辑是信息传递的路径必须在距离上最短，速度上最快，精度上最准。现在供应链在物理上也要求距离最短，这样的安排反应速度最快。
