正文
工作原理：
铝空气电池以高纯度铝Al(含铝99.99%)为阳极、氧为阴极，以氢氧化钾(KOH)或氢氧化钠(NaOH)水溶液为电解质。铝摄取空气中的氧，在电池放电时产生化学反应，铝和氧作用转化为氧化铝。
优点：
铝空气电池具有无毒、无害、无污染、可回收循环使用等特点，对于电动汽车来说，铝空气电池还具有电池质量轻、比能量大、不依赖电网充电等优势，可明显降低汽车重量，增加汽车的续驶里程。据行业资料显示，铝空气电池的理论比能量可达8100Wh/kg，目前的实际比能量约实现了350Wh/kg。
缺点：
比功率较低，放电速度比较缓慢;电压滞后;自放电率较大;需采用热管理系统，防止铝空气电池工作时出现过热现象;放电过程中阳极腐蚀会产生氢，导致阳极材料过度消耗，还会增加电池内部的电学损耗。
国外：
美国加利福尼亚州在使用铝空气电池的电动汽车上，曾有过只更换一次铝电极续驶里程达1600km的记录;2
014年，美铝加拿大公司和以色列公司Phinergy展示的铝空气电池续驶里程高达3000公里，一度引起轰动。
国内：
2015年8月，云铝股份联合昆明冶金研究院设立创能公司，并落地了10MW的铝空气电池生产线;2015年，中国动力与PHINERGY成立合资公司，计划在大巴、旅游车、物流汽车及运动型多用途汽车等电动车型推广铝空气电池;空天科技公司已拥有铝空气电池从正阳极材料工艺到电池热管理及铝空气电池管理系统等完整的核心技术，并研制出了100W~5000W等不同功率等级的铝空气电池模块;
目前，德阳东深新能源公司研发制造的铝空气金属燃料发电电池已正式量产，这也是铝空气电池在全国范围内首次实现产业化和商业化。
