被冷落的淞南，开始绝地反击

一房一万 · 公众号 · 房地产 · 2025-06-06 08:00

正文

的多数店铺还没开张，路另一边的商铺以汽配、美容美发、棋牌为主 ......行人也不多，真正服务生活的配套几近于无。

接着我又顺路走访了淞南一村二村三村，这里多少热闹些，生活气息很浓厚。

但当我再次转回主干道长江南路，沿路的城市界面与普通乡镇无异，没有丝毫上海的痕迹。

尽头是 3号线与18号线的交汇处长江南路站，映入眼帘的是烂了尾的商业，第一层已经沦为公交车站。

站在这里向南望去，逸仙路的另一边是次新商品房美岸栖庭。

我一路走来，发现淞南有限的几个商品房，保利悦庭、三湘海尚城等成色真不算差，是板块本身拖了后腿。

位处大吴淞的南部，淞南有上海第一钢铁厂的原址，也有承接着钢铁厂员工居住诉求的工人新村 “淞南1-10村”。

这些历史让它红火过一阵，也让它过早地定了型，如今大部分的配套还是上个时代的产物，少了很多动弹的可能，也孕育不出更好的形态。

现在的淞南，缺乏产业、商业、地铁、新房等城市发展的一切要素。

但归根结底，还是缺人。

在宝山2035规划中，庙行、淞宝、淞南、杨行片区的规划人口仅20-30万，仅是大场-南大、顾村的一半，尚不及外环之外的罗店。

这种期许，更衬托着淞南的尴尬地位。

淞南不是没有尝试。

2014年开园的长江软件园规模不大，现在还在招商中。

长江南路东侧有一些新建写字楼，终究难成气候。

中成智谷创意园也初具规模，但最为人所知的还是成美术馆等打卡点。

2016年拍出、离新江湾更近的侨福芳草地是约12万m²商用综合体地块，至今仍未建成。

我到周边看了看，只有几栋公寓投入使用，幸亏一路之隔是杨浦重点打造的湾谷科技园，应该直接服务了打工人的居住需求。

我又搜了搜芳草地的进展，办公，长租公寓，酒店，以及商业都在重新建设中，也确认了归属，预计明年建成。

但是问题又来了，这里属于板块交界地带，已经远离淞南核心区，开车也有些弯弯绕绕，整个项目对板块的加持让人存疑。

走完整个板块，让人眼前一亮的好像是某家一闪而过的盒马mini。

所以，我的心情可以用五味杂陈来形容，写这篇稿子的时候，也愈发痛心疾首。

不是市区，也非远郊的淞南，让我第一次看到了真正意义上城市发展的夹心层。

在这里，搞不起宏大规划，又盛不下生活琐碎，它的未来到底在何方？