比起取消大小周，更想直接取消“社会时钟”

正文

请到「今天看啥」查看全文

例如传统农业社会，人们都是日出而作、日落而息，完全跟随自然韵律来过生活。

虽说这个韵律也有一定的客观性，但每个人对自然韵律的感受都有多多少少的主观差异，加上各种地理、气候等等复杂因素，使得传统农业社会的时间，相比于现代，几乎没有统一精确度可言。

就算可以通过打更或鼓楼来报时、告知一个统一时间，它的影响范围也很小，而且大多数人的生活也不真的需要配合所报的时间，而是更多就简单看一下太阳是否东升、或是否下山了。

但伴随着现代社会的出现，情况在很多方面都逐渐改变了。

首先，社会时间能够被标准化，当然与现代人发明出更规律精准的计时工具有关。

但时钟再怎么精准，也无法规定社会时间。

像清朝，很多宫殿或王府都摆设非常精美的时钟。但那时候，时钟就真的只是摆设而已，跟现在小朋友在玩沙漏一样，没有任何规定时间的作用在。

我们今天常常会把现代化的开端与工业革命相提并论，从英国发明蒸气机开始，蒸气机最有名的一项应用，就是拿来发明火车。

而 火车的出现 ，就对社会时间有很大的影响了。

《生活大爆炸》

一方面，火车得在该停下来的地方短暂停下来让人搭乘或让货可以搬上车，然后再赶紧启程飞速前往下一站。

而火车会不会经过与停靠一个地方，对这个地方的整个社会发展来说非常重要。

也就是说，火车什么时候到站、什么时候启程，这个地方的人们要知道、也要配合，才能真正把火车利用起来。

这时候，火车时刻表出现了。

火车时刻表不只是所有火车都必须遵守的时程，意思是，所有火车的时间都必须同步化；而且火车经过的地方，所有人的时间也都必须和火车时刻表上的时间同步化。

火车说下午三点到站，那我的时间也必须和时刻表对齐，让我的下午三点和火车的下午三点一样。这样才能让我后续进行上下货物、或是远行出差的安排。

这就是时间标准化的开端。

另一方面，当铁道系统发展得越来越复杂的时候，铁轨的转辙技术也必须提升。

这个技术特别表现在一个难点：火车行驶速度非常快，很多时候上一班火车驶过到下一班火车到来中间的转辙时间非常短，如果火车时刻的同步程度不够精细，没办法把握好转辙时间，那可是会出大事的。

正是为了解决这个问题，时间的制订才会引入“秒”这个单位。

也因为“秒”的同步化对交通系统来说就已经够用了，所以更细致的时间单位就没有再进一步引入日常生活中了。

《时间规划局》

请到「今天看啥」查看全文