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在动力与续航上，小米YU7搭载小米超级电机V6s Plus，最大马力可达690PS。0-100km/h 加速3.23s，最高时速253km/h，100-0km/h 最短制动距离33.9m。小米YU7共有三个版本——单电机后驱的小米YU7，双电机四驱的小米YU7 Pro和最高性能的小米YU7 Max，标准版续航达835公里。
在智能化配置上，小米YU7还搭载了全新NVIDIA DRIVE AGX Thor车载计算平台（700 TOPS算力），具备强大的AI算力，支持高阶智驾功能。此外，还搭载小米澎湃OS系统和Xiaomi Pilot 4.0自动驾驶系统，提供智能导航、语音控制、无线充电等高科技功能。其中，4D毫米波雷达分辨率与识别距离大幅强化，在一些复杂场景，比如跟车时，前车急刹，辅助驾驶系统也可以增强检测和预警。当雨雾等恶劣天气时，哪怕能见度很低，4D毫米波雷达也能更好地感应。
汽车安全全面升级
据悉，铠甲笼式钢铝混合车身全面升级，车头正面有效吸能空间达到659mm，拥有更大的缓冲区。车尾则沿用三段式大压铸后地板，非常坚固。底部增加1500MPa防刮底横梁，能大幅降低石头刮坏电池包的可能，同时，也采用了小米SU7 Ultra同款“防弹涂层”，进一步保证电池安全。
同时，小米汽车和国内知名的科研团队、大学合作开发了2200MPa小米超强钢，它是目前汽车行业中最强的热成型钢，使用在四门防撞梁上，能有效提升侧面碰撞中的乘员舱保护，前门防撞梁承载能力提升52.4%，后门防撞梁承载能力提升37.6%。
此外，小米YU7借鉴防滚架，在A、B柱用了6根热气胀管，与车身结构配合形成“内嵌式防滚架”，A柱、B柱承载能力提升非常多；在应对剧烈碰撞时，能够更好保护乘员舱结构。
