3万元买台合资家用车，还是自动挡，二手的雪佛兰赛欧香不香？

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如果检查二手车时，发现车窗玻璃的生产日期比整车出厂日期还要晚，那就要小心了。

原车主在买车之后，用车一直非常爱护，可以看到春节时还在外后视镜上贴了福字。 正是因为原车主的用车习惯，才能让车辆保持较好的车况。

另外由于原车主买车时还是新手，停车倒车都非常小心，还特意在外后视镜贴了广角贴片。 用她的原话说是绝对太实用了！ 不过在许多“老司机”眼里，完全没有必要。

检查全车的外观覆盖件，只有后保险杠处局部喷漆，其余全部为原车漆。 前保险杠和大灯、翼子板的接缝较为均匀，没有明显的拆卸痕迹，证明没有更换过保险杠，初步排除了车头发生大事故的可能性。

虽然当时新车全办下来才不到6万元，但是这辆赛欧四轮配备了铝合金轮圈，这点比Polo、飞度强一些。 四个轮圈都没有明显的剐蹭，轮胎也都是原车胎，由于行驶里程并不多，所以轮胎还比较新，起码还能正常行驶个两三年。

刹车盘没有明显的凹痕和磨损痕迹，证明车辆的实际使用强度并不大。 如果刹车盘磨损严重而表显里程只有不到1万公里，那就要小心是不是调表了。

从车右后方来看，整个车身漆面光线均匀，非常“板正”。 如果进行过大面积钣金修复的话，让人一眼看上去就会觉得不舒服。

车尾最有违和感的就是这四个倒车雷达探头，因为原车不配备这个功能，所以原车主后加装了倒车雷达。 不过加装之后没有进行喷漆，和车辆的白车漆形成了鲜明的对比。

二、内饰有所改装

对于二手车来说，内饰的检查必不可少。 通过检查车辆的内饰，可以了解到原车主的用车习惯和磨损状况。

进入这辆二手赛欧的车内，还是一种浓郁的雪佛兰环抱式风格。 由于刚跑了不到1万公里，车内整体还是非常整洁的。 另外原车主为车辆做了一些改装和装饰，这些在检查二手车时，都是要全面了解实际情况的。

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