近年来，在港珠澳大桥的“大桥经济”以及“两车北上”等政策带来的红利下，引来大批港澳客流涌入珠海，为本地商业经济带来了新机遇。
华发商业近日发布的《港澳车北上（珠海）消费研究白皮书》（简称“白皮书”）显示，北上消费的“诱惑”越来越强，北上人气旺充分活化珠海商圈，客流整体涨幅在两成左右，口岸和老香洲商圈日均客流跃升至20万人次，拱北商圈更是在政策影响下实现了40%的客流涨幅，并持续走高。
备受香港亲子家庭青睐的酒店毛林金湾大酒店、常年霸榜港澳游客购物首选的珠海山姆店，以及珠海太空中心、金湾艺术中心、海泉湾、北山、会同村、中医药一条街等，成为众多港澳游客的热门打卡点，高性价比及舒适消费体验是港澳游客选择的重要原因。
南方财经全媒体记者发现，港澳客更加倾向于有文旅属性的消费地，比如海韵城，港澳客四成会留在珠海过夜，这给游购住一体化的微度假商圈带来更多机会。
以华发在大湾区的代表商业项目为例，港澳自驾客人在整体港澳客中的比例涨幅达10%左右。其中，文旅型商业体海韵城·华发新天地更受港澳客人青睐，港澳单牌车占总港澳车流的比例常年在75%。
据统计，银联外卡内用在大湾区城市支付规模已达64亿元，其中珠海市支付占比达17%，金额近11亿元，同比增幅达102.80%，在珠海支付笔均客单达3068元。白皮书指出，港币与人民币汇率的变动是推动港人北上消费的直接驱动力，港币相对人民币的升值，提高了香港居民在内地消费的性价比。
珠海华发实业股份有限公司首席配套官李向东表示，“两车北上”带来的客流明显，与到访其他城市不同的是，港珠澳大桥口岸是作为港车和澳车北上的指定口岸，意味着北上消费“首站”是珠海，回程最后一站也是珠海，珠海承接了第一波消费的热潮。
李向东进一步分析：“现在的餐饮出海会选择先到香港试水，比如霸王茶姬、一点点、绿茶餐厅、和府捞面等品牌，但是很多人不知道的是，这些已经或即将到香港开店的品牌，很多选择先在珠海开店。我们发现这些在大湾区与我们有合作的品牌，在‘两车北上’实施后销售都有了明显增长，如果说香港是内地品牌出海的‘试水站’，那么珠海或许是内地品牌赴港开店的最佳‘启航站’。”
