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近日,在交通运输部运输服务司指导下,高德地图正式发布《2020年度春运出行预测报告》。
《报告》预测,今年春节期间,一线城市人口将大幅下降,三四线城市人口增幅较大。人口迁出主要集中在长三角、京津冀、粤港澳大湾区以及山东、河南等省份。
广东、河南、安徽、湖南、四川等省份将迎来较大规模迁徙。
从具体城市来看,上海、北京、重庆位列人口迁出城市前三,其次是广州、成都、深圳、苏州、东莞、天津、西安。
十大热门迁出城市中,有3个在北方,7个在南方,足见南方城市对外来人口的吸引力。
特别值得一说的是,“反向春运”作为一种新潮的过年方式,正在成为越来越人的选择。
“反向春运”的流行,不仅减轻了春运期间“一票难求”的压力,还缓解了一二线城市的“空城”现象。
《报告》预测,
今年的“反向春运”第一城仍是广州
。而高德地图在2019年的数据显示,全国“反向春运”第一城也是广州。以下是今年的“春节前热门迁入城市预测”榜:
《报告》显示,“反向春运”热门城市前三名,分别是广州、北京、重庆,随后是上海、成都、深圳、武汉、郑州、西安、杭州。
值得一说的是,广州、北京、上海、深圳、西安、重庆、成都这七个城市,既是热门迁出前10名城市,也是热门迁入前10名城市。
说到和春运的渊源之深,在中国还没有哪个城市可以和广州比
,“东西南北中,发财到广东”,早在上世纪80年代就成为时代最强音,而广州火车站几乎成为一个时代的印记。
而到今天,当“反向春运”兴起时,广州仍然没有过气,还是最为炙手可热的那个城市,足见广州在我国人口迁徙大版图中的独特地位。
2.
“反向春运”的流行只是中国人迁徙方式转变的一个特征,另一个更重要的特征是,
春运总客流量从过去的高增长回落到近乎零增长。
例如,2018年的春运,全国总客流量罕见地出现负增长,总计29.7亿人次,相比2017年的29.8亿略有下降。其中,下降比较明显的是公路客流,总计为24.8亿人次,同比下降1.63%。
到2019年春运,全国总客流量为29.9亿人次,虽略有所反弹,但也称得上接近零增长了。