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对于吉利和极氪的合并，吉利控股集团在公告中称，此举是进一步落实《台州宣言》，聚焦汽车主业，提升资源利用效率，深化品牌协同的重要步骤，将强化吉利汽车在智能新能源汽车领域的全球竞争力。
什么是《台州宣言》？
2024年9月，吉利控股在台州国际汽车工业博览会上发布了《台州宣言》，宣布企业进入战略转型全新阶段。
浙江台州，被吉利称为“梦开始的地方”。1998年，吉利第一辆汽车在台州临海下线。去年9月，《台州宣言》发布前夕，吉利控股管理层集体来到台州临海工厂参观。吉利控股借用创始地所在城市的名字，命名了自己的转型战略。
如今，吉利又进入了转折的“十字路口”。《台州宣言》提出，全面梳理吉利各业务板块，厘清业务定位。进一步明晰各品牌定位，理顺股权关系，减少利益冲突和重复投资，提高资源利用效率。
其中，《台州宣言》提出“厘清业务定位、提高资源利用效率”，也折射出吉利此前定位不清晰，品牌之间存在利益冲突等问题。多品牌战略在供应商、采购、研发等方面的弊端越来越明显。各品牌之间产生了严重内耗。
根据梳理，大整合之前，整个吉利系共有多达14个汽车品牌，如吉利、几何、领克、极氪、沃尔沃、极星、路特斯、smart、雷达、翼真等。有的是自主品牌，有的是通过收购、入股等方式获得。
“吉利汽车旗下极氪定位为全球豪华科技品牌，领克定位为全球新能源高端品牌，吉利银河和中国星定位为全球主流品牌。”对于目前旗下各品牌的定位，吉利控股这样说。
如今，在汽车市场的激烈竞争格局之下，成本和技术成为企业在未来竞争中取胜的关键因素。在这一背景下，吉利开始从“多生孩子好打架”转变为“集中协同”。
吉利控股表示，各品牌在扩大细分市场份额的同时，寻求协同发展，在技术、产品、供应链、制造、营销与服务、国际市场拓展等方面强化协同，提高技术创新实力，激发规模效应。
在这一战略之下，吉利控股在过去半年开展了大刀阔斧的改革。
“‘回归一个吉利’的背后，是吉利对品牌布局的反思与调整。前些年投资热潮席卷，多品牌战略盛行，但随着资本逐渐冷静，多品牌战略的弊端日益凸显，品牌分散导致资源无法集中调配，影响了企业的运营效率与发展活力。”张翔说。
对于极氪与吉利汽车合并，吉利控股集团董事长李书福也表示：“面对激烈的市场竞争和日益复杂的经济环境，我们将审时度势、根据《台州宣言》精神，持续推动汽车业务整合，回归一个吉利，整合技术优势，提高创新能力、盈利能力，持续创造长期价值，打造全球领先的智能电动汽车集团。”
两次整合背后
