各地区要根据货运车辆和司乘人员实际行程、是否涉疫等情况，精准实施通行管理。4月11日，国务院办公厅印发《国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知》（下称《通知》）。《通知》要求，全力畅通交通运输通道。严禁擅自阻断或关闭高速公路、普通公路、航道船闸。不得擅自关停高速公路服务区、港口码头、铁路车站和航空机场，或擅自停止国际航行船舶船员换班。因出现确诊或密接人员等情况，确需关停或停止的，应报经省级联防联控机制（领导小组、指挥部）批准后，方可实施。要科学合理设置防疫检查点，并及时通报设置情况，高速公路防疫检查点应设在收费站外广场及以外区域，具备条件的地方，要配套设置充足的货车专用通道、休息区。严禁在普通公路同一区段同一方向、同一航道，设置2个（含）以上防疫检查点；严禁在高速公路主线和服务区，设置防疫检查点；严禁擅自在航道船闸设置防疫检查点，确需设置的，应报地市级联防联控机制（领导小组、指挥部）批准。《通知》要求，优化防疫通行管控措施。各地区要根据疫情防控需要，依法依规制定防疫通行管控措施，及时统一对外发布。各地区要根据货运车辆和司乘人员实际行程、是否涉疫等情况，精准实施通行管理。不得随意限制货运车辆和司乘人员通行，不得以车籍地、户籍地作为限制通行条件，不得简单以货车司乘人员、船员通信行程卡绿色带*号为由，限制车辆船舶的通行、停靠。对于通信行程卡绿色带*号的货车司机，需在车辆到达目的地24小时以前，向目的地收发货单位主动报备车牌号、计划抵达时间，以及司乘人员姓名、身份证号、手机号码等信息，由收发货单位向属地社区（乡镇）报告，并向货车司机推送当地疫情防控和通行管控措施详细情况。货车行驶至目的地高速公路出入口等防疫检查点时，司乘人员体温检测正常，且48小时内核酸检测阴性证明、通行证、健康码、通信行程卡（“两证两码”）符合要求的，要及时放行。可对防疫检查点至目的地实行闭环管理、点对点运输，也可由收发货单位或属地社区（乡镇）派人引导货车至目的地，装卸货后立即返回，并严格落实健康监测和核酸检测等疫情防控措施。如短时间内不离开的，应严格执行当地疫情防控要求。封控区内的港口企业，应提前安排作业人员进驻港口，实行封闭管理。对来自涉疫地区的内贸船舶，实行非必要不下船、非必要不登轮，推行非接触式作业，确保港口运行正常。对涉疫地区港口码头、铁路车站、航空机场的集疏运货运车辆，各地区要实行场区-公路通行段-目的地全链条的闭环管理和点对点运输，确保港口码头等集疏运畅通。要充分发挥不同运输方式的比较优势，充分利用铁路、水路运输大宗物资。各地区要做好从业人员核酸检测服务，原则上防疫检查点应就近配套设置充足的核酸检测点，在车流量较大的高速公路服务区，加密设置核酸检测点。鼓励有条件的地区，为货车司机、船员等交通运输从业人员，提供免费核酸检测服务。要为因疫情滞留在封闭区域、防疫检查点、公路服务区等地的货车司乘人员、船员，提供餐饮、如厕等基本生活服务，确保各项服务措施及时有效落实。涉疫地区要研究制定保障铁路、港口、机场、航运等作业人员上岗的措施，并为其通勤提供必要保障。近期，浙江疫情形势严峻，该省集装箱运输车辆通行受到限制，运力大幅下降，宁波舟山港等沿海港口物流链受阻，港口通过能力无法有效发挥。为保障运输畅通，服务道路运输，浙江省出台了道路运输新规。浙江省疫情防控工作领导小组办公室日前表示，浙江省将对进出港口的集装箱卡车，发放电子版防疫通行证，作为浙江省道路通行和进港作业的凭证，畅通港口物流链。具体而言，浙江省海港集团将对进出港口的集卡车进行严格筛查。集卡车司机近3天内2次核酸检测阴性、14天内未到过中高风险地区且“健康码”为绿码的，由浙江省海港集团对集卡车辆发放电子版“海港集团防疫通行证”（下称集卡车通行证），作为道路通行和进港作业的凭证，在浙江全省范围有效。根据要求，浙江省海港集团对持有集卡车通行证的司机，履行企业疫情防控主体责任，负责监督集卡车司机每天进行1次核酸检测，安装并实时开启集卡车卫星定位系统，同时，做好通行证发放系统的运行维护，每天对集卡车司机“健康码”、行程卡、核酸检测结果等进行监管。浙江省还要求建立集卡车司机黑名单制度，对有“健康码”转为黄码或红码、未按规定进行核酸检测、未穿戴防护用品、故意隐瞒行程等情形之一的司机，纳入黑名单管理，及时终止该车辆使用集卡车通行证，不允许进入港区。 · END ·
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