正文
董佰月
刘书记好！ 建议省委相关专业部门，广泛收集山东籍在外工作、生活人员的好的意见和建议，策划一个征集活动，搞得“大一些”； 让齐鲁大地大放光彩! 本人愿积极参与!
左兴国（善普诚）
莱芜南高速非常平坦，就借个沉陷路段借口限速80，每次走到那里都战战兢兢，罚款都四五次了，这不春节前又被拍一次，既然叫高速，又收高速费，还想赚罚款收入，80限速太扯淡了。山东省属高速基本都存在这个情况，日东高速也是处处限速80，这样的省情是该变变了。
young
看看日照的环境吧！一边大力发展旅游富市生态立市一边大搞污染工业，南面沿海日钢山钢木浆厂…重工业扎堆污染空气和海水，北面新建的青岛董家口港和昔日全国最大的矿石码头日照港距离仅几十公里，日照北部沿海这片仅存的净土也因此面临失守！各扫门前雪，一味地追求GDP和政绩，无视环境杀鸡取卵的盲目规划，真的值得吗？你们考虑过子孙后代的感受了吗？ 希望多年以后，还能看到蓝天碧海和金沙滩，还能呼吸到略微纯净的能呼吸的空气…
突然想到你、
唉，研究生马上就毕业了，北航硕士研究生。去年9月开始找工作的时候，打心底里就想回山东青岛，一是回去建设家乡，二是离家近，我是淄博的，离青岛很近，非常喜欢青岛文化和气候。可辛辛苦苦近3个月，海尔，海信，中车四方所，股份，中电41所，鼎信通信，国信，招商工商银行等等吧。给我的感觉基本都是，你爱来不来，不来有的是人来，根本不把你当人才看，说到这，可能你们说你不就一个北航的硕士研究生嘛，有啥了不起的。也确实每啥了不起的，但你不能侮辱我为家乡建设的心。还有，北航也不差吧。 印象最深的是青岛高新区人才引进，在清华举办，高兴的去了，过程忘了就记住了一句话，我们十分欢迎清华，北大，中科院的人才建设青岛高新区，重复了不下三遍，难道在领导的眼里，北京就这三所学校了？你把人大，北师大，北航放哪了？我心态还算好的，边上一个中国农业大学的哥们，当时就走了，临走前嘀咕了一句，小爷我好歹也是985硕士，此处不留爷自有留爷处。。。这只是我找工作的缩影，其余读者自行体会。 最终选择了中国商飞集团，造飞机去了，就算在北京累点，至少有希望。 至于山东电视台的节目我就不发表评论了，呵呵。 身为一个山东人，深知山东学子走到这一步有多难，一步不慎，满盘皆输，真心希望在人才引进方面长点心吧，你们可知有多少像我一样的山东学子们一心想回去建设家乡最终却失望的留在北京了。 生而为山东人而骄傲，希望家乡越来越好！
清风竹影
青岛号称国际化大都市，除了滨海一带建的比较漂亮，往岛内走就感觉市政管理不到位，一是城市垃圾的收集装运，二次污染严重；二是市区内高高耸立的燃煤烟囱林立，污染市区空气，破坏市容市貌，主要是采暖规划有问题导致；三是墓地与殡葬馆在市中心与活人抢地盘；四是对房地产开发商管理不到位，商品房销售混乱；五是对百姓反映的问题打太极，有渠道有平台，但答复选择性的有。
性格
我是济宁人，谈谈山东对济宁交通的安排吧！济宁作为鲁西南核心城市，和苏豫皖相连，号称淮河经济带，但是对苏豫皖的交流和影响很少，我们缺自我陶醉。虽然有兖州火车站和曲阜高铁站，但是对于发挥济宁市核心地位影响很大！兖州到济宁，曲阜到济宁都有1个多小时的距离，很不方便！对于一些想来济工作，以及济外出工作的很不方便。 济宁，乃至整个鲁西南，竟然没有直达上海的火车，对于济宁加强与江浙沪的联系很不方便！ 日照到郑州有一趟列车，每年暑期，车上都大量的河南游客，车上堵的一塌糊涂，为什么不能加开一些到河南的火车，拉动日照旅游经济，我们的济南局在干什么，我们山东的旅游局，又在做什么！我们几个城市靠海，我们要利用好这些地域资源，发展旅游业！ 济宁到济南，很多车在兖州换车头，就要半个小时，济南到济宁的距离其实很近，却要3个多小时，济宁到临沂也不过200多公里，火车也要3个小时，更可悲的是，曲阜到兖州直线距离，开车不过10分钟，火车竟然能跑出半小时，现在这条铁路是临沂唯一的出市铁路，就因为这一段，需要耽误大家多少时间！ 更可笑的是，曲阜东到曲阜站之间的换乘，居然要倒2次公交车，晚上只能打车，来回一倒，坐高铁的时间，还没有倒车时间长，我们的服务政府又在做什么！
LHC
铁路晚点都整治不好，其它还说啥，D6077经常晚点，今天又晚一个多小时，不给原因不道歉！外地车一进济南保准12分就罚没了，本地车也罚得肉疼，到处不让停车，导致在路上驾驶者想停车能跑一个小时，路规设置十分繁琐复杂，在济南置业发展，太闹心，服务上不去，还想发展做梦吧！
随风飞
古人不曾欺我：要想富，先修路。十年前是高速公路，现在是高铁。山东高铁严重制约区域发展了。比如临沂这样的地市，从济南出发总共200公里多点，但需要4个多小时，很大程度上导致很多投资者不想去临沂投资。就连济南到青岛都需要近3个小时（济南到北京不过1小时40分），唉
刘明
生于忧患，死于安乐，知耻而后勇！我在浙江上大学，毕业后在青岛工作，后又去了上海、广州、深圳工作，山东落后的根源：1,在于观念、理念、体制，爱面子追政绩求升官，输了里子丢了发展,求稳求官不求发展,2,人才外流严重，北上了京津，南下了沪广深 3,缺乏支持民营经济、创新型企业发展的土壤，民营经济和创新型企业落后，只靠几个国企撑着门面，人民穷苦，浙广则税基广藏富于民；4,政府缺乏服务企业、服务民生的意识，权字当头，效率低下，大政府、小市场 5,老龄化严重，缺乏了活力又缺乏了创新精神 6,进取精神不够，吃老本，靠资源和环境牺牲为代价发展经济，后劲不足，效能低 7,省市领导走马灯，只顾眼前升迁，搞形象工程、虚肿GDP，没有考虑长期发展，整个济南就是个大县城现状，知耻而后勇，奋起直追，应从以下几方面着手：1,政府痛定思痛，真正转变观念，真正的服务企业、引进企业、扶持企业，向苏、浙、广学习；2,找一个有责任、有担当、有水平、有眼光、有魄力的省委书记、省长长期在山东干上十年、二十年,发展不创新高不走人不退休，时代呼唤需要一个好的领导人 3,不计代价不计成本，从全国全世界引进各方面人才，4,抓好基础教育、高等教育，为发展源源不断的输送人才 5,全面放开计划生育 6,打造青济烟超级城市圈，发挥龙头带动作用， 现中国我理想中的城市是青岛的气候+深圳的经济、深圳的活力、深圳的机制、深圳的创新，那样不仅全国人才涌向青济烟，全世界人才都会涌向青济烟，既宜居又能人尽其才，四海来归，山东何愁不发展。
