20万买“Model Y杀手”，空间超大大大大大大大

主要观点总结

本文介绍了小鹏G7这一中型纯电SUV的特点和优势。文章从小鹏G7面临的竞争环境开始，详细描述了其外观造型、内部空间、内饰设计、以及价格定位等方面的情况。

关键观点总结

关键观点1: 面临竞争压力与解题方式

文章强调了小鹏G7定位中型纯电SUV市场的竞争压力，提到了其竞争对手特斯拉Model Y和小米YU7的市场地位。小鹏G7通过针对家庭用户的实用主义大空间和着眼于AI渲染的未来作为解题方式。

关键观点2: 外观造型与特色设计

文章详细描述了小鹏G7的外观造型，包括整体设计语言与细节之处的亮点，如车头、车尾、大灯走势等。特别提到了其车门的设计与后排乘客空间的优势。

关键观点3: 内部空间与储物设计

文章重点介绍了小鹏G7的内部空间表现，包括后备厢容积、后排座椅的拓展性以及储物空间的实用细节设计。

关键观点4: 内饰设计与智能科技

文章描述了小鹏G7的内饰设计，包括布局、设计特色以及材质选择等。特别提到了与华为合作打造的AR-HUD和AI技术的核心应用。

关键观点5: 价格定位与市场前景

文章最后提到了小鹏G7的价格定位，强调了其精准填补市场空白的重要性，并提到了其主打20万级市场的定位以及后续市场的前景。

正文

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来到侧面，G7的车门部分与小鹏G6如出一辙，但车头和车尾进行了加长处理。虽然轴距与G6相同，均为2890毫米，但整车长度增加了十几厘米。这源于其不同的定位：G6更偏向运动型SUV，侧重单人/双人出行；而G7瞄准家用市场，更注重后排乘客的头部空间和后备厢储物能力。

G7的四个车门均匹配了电吸功能，提升便利性与高级感。车轮规格和G6一致，分别为235/60 R18与255/45 R20两种尺寸。在辅助驾驶感知方面，G7延续使用视觉感知为主的智驾方案，未配备激光雷达，但搭载了众多摄像头。

内部空间：尺寸不大 肚量惊人

打开电动尾门，总容积高达819升的后备厢映入眼帘，超越特斯拉Model Y，无怪乎小鹏称G7为“空间怪兽”。盖板下方还有深陷的下沉式储物空间，两侧配有网兜和行李拉环等实用细节设计。后排座椅放倒后，容积可拓展至惊人的2277升，在同级别中出类拔萃。和G6相比，G7还新增了一个前备箱，尽管容积不大，但一定程度上也体现了布置和集成的优化。

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