对话奔驰研发高层，坚守奔驰标准，用中国速度创新

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这次车展期间，我们也得到了宝贵机会，现场与梅赛德斯-奔驰集团股份公司首席软件官欧孟宇 (Magnus Östberg) 以及梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司执行副总裁，梅赛德斯-奔驰中国研发自动驾驶及车联网负责人王忻共同对话。

我们一同探讨 有关于全新车型、本土化创新以及研发领域上的相关话题 ，进一步了解梅赛德斯-奔驰全方位的进阶表现。

*图片说明：梅赛德斯-奔驰集团股份公司首席软件官欧孟宇

*图片说明：梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司执行副总裁，梅赛德斯-奔驰中国研发自动驾驶及车联网负责人王忻

没记错的话，这是我们的第一次见面，尽管语言不通，但进入会议室后欧孟宇主动向我们每个人问好，温暖的笑容足以打破语言带来的陌生感。

在交流的过程中，出现最多的一个词是“安全”。

正如奔驰首席软件官欧孟宇所言，“‘科技’与‘豪华’绝非是孤立存在的。豪华不仅关乎技术本身，更在于整体的体验，因此我们需要让科技更和谐地融入出行体验。 "

在智能辅助驾驶技术狂飙突进的时代浪潮中，梅赛德斯-奔驰始终紧握"安全"这一核心锚点，将其锻造为穿透技术迷雾的终极指南针。

这种渗透到企业基因中的安全哲学，在奔驰全场景智能辅助驾驶系统中具象为：

· 技术底层，遵循ASIL-D最高功能安全标准开发的系统运行环境，为算法搭建起"数字保险箱"；

·用户体验维度，"人机共驾"逻辑的设计哲学，让系统在人类操控方向盘和车速时"不会直接退出，而是更自然地切换"。

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