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华泰 | 联合解读:无人物流车步入商业化拐点

华泰睿思  · 公众号  · 证券  · 2025-06-04 07:38

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Robovan通过去除驾驶员的人力成本、实现全天候运营(365天24小时),能够为客户(如快递快运、商超零售、医药配送等)带来超过50%的成本节省,并在多种实际运营场景中得到验证,形成“技术降本-场景验证-规模扩张”的良性循环。 ③ 规模扩张条件成熟,头部企业加速扩产。 九识智能已完成近3亿美元的B轮融资,25年目标交付将达万台;新石器则建成了万台级的智造工厂,并计划在2025年交付超过2万台车辆,2025年有望成为Robovan的“爆发元年”。


4 Robotaxi Robovan “Robo X” 走向更广阔的 无人化 应用

“Robo X”的内涵不止于Robotaxi和Robovan,包含更广阔的无人化应用领域。 Robosweeper 已在多个城市实现规模化部署,显著降低环卫人力成本并提升作业效率。 Robotruck 则在干线物流、港口、矿区等特定封闭或半封闭场景中展现出良好的应用前景。 无人机物流 作为“无人物流”与“低空经济”的交汇点,在解决末端配送“最后三公里”难题、高时效性需求以及复杂地形运输等方面具备独特优势,正成为“RoboX”版图中的新兴力量。发改委低空司明确的“先货后人”发展路径为无人机物流的快速发展奠定了政策基调,而头部物流企业如顺丰、美团等在无人机物流商业化运营方面也取得实质性进展(如获得运营合格证、开辟常态化运营航线等)。


Robotaxi:商业化运营加速,中国方案具备全球输出潜力

全球 Robotaxi 发展加快并且近期热度显著提高,正在从技术验证 / 试点阶段迈向商业化落地阶段。政策环境的持续优化、关键技术的成熟与成本的大幅下降以及商业化运营的实质性进展,共同推动行业进入加速发展期。


1. 政策环境持续优化,商业化进程提速: 2025年,Robotaxi相关政策支持力度持续加大,一线城市如北京、深圳在扩大无人化收费运营区域、细化牌照管理等方面取得实质性突破;区域协同(如大湾区、长三角测试结果互认)亦有效降低企业运营成本,加速部署。


2. 技术进一步成熟与成本大幅下降,单车盈利模型初现: L4级自动驾驶技术在复杂城市场景的应对能力得到进一步验证,并且核心硬件成本大幅降低,例如小马智行第七代Robotaxi自动驾驶套件成本下降70%(车载计算单元和激光雷达的成本各自下降了80%/68%),成本的显著优化大幅提升了规模化部署的经济可行性。同时,头部企业最新一代前装量产Robotaxi车型的即将落地,标志着行业从改装测试迈向标准化生产。


3. 商业化运营规模与 成效双 提升,具备全球输出潜力: 头部Robotaxi企业运营范围持续扩大,更多城市核心区域开放收费运营,订单量与营收显著增长。小马智行25Q1的Robotaxi服务营收同比+200%,其中一线城市面向公众的收费运营收入同比+800%;25Q1文远知行Robotaxi营收占比同比+10.4pct达22.3%,车队规模达到1200余辆;萝卜快跑累计订单超1100万单,其中Q1自动驾驶订单超140万单,同比+75%。


此外,中国高度复杂的城市交通环境,为Robotaxi技术提供了独特的“练兵场”,结合其在成本控制方面的优势,“中国方案”具备向全球输出的潜力。中国头部企业加速海外布局,小马智行4月获得卢森堡首批Robotaxi测试许可,并且Robotaxi服务将于今年接入Uber并将率先于中东落地;文远知行拓展沙特市场,Robotaxi服务已覆盖中东15城;萝卜快跑25年3月与迪拜签署战略合作,将部署超1000台颐驰06车型。


全球 Robotaxi 商业化进程提速,特斯拉引领行业变革预期


1 )特斯拉有望在 6 月在美国推出 Robotaxi 服务,已展开相关测试。 此前马斯克就曾经透露,特斯拉计划于今年6月在美国得克萨斯州奥斯汀市正式推出一项无人监督的全自动驾驶(FSD)付费Robotaxi(无人驾驶出租车)服务,并计划逐步扩展至美国其他地区及全球市场,马斯克表示特斯拉最初将在奥斯汀推出约10辆自动驾驶机器人出租车,并在几个月内扩大到1000辆。近期根据Bloomberg报道,特斯拉计划于6月12日在Austin推出机器人出租车服务,并且已经开始在Austin公共道路上测试无人驾驶Model Y SUV,由工程师在副驾驶座位监控,无远程操作。


2 传统车企与 科技巨头也在加速投入: 通用汽车Cruise推出新一代竞争车型;Waymo依托谷歌生态拓展至全美5大城市,并且正式获准在旧金山半岛和圣何塞扩大Robotaxi服务,周服务频次达25万次;亚马逊旗下Zoox专注定制化Robotaxi研发,旨在为OEM厂商提供模块化解决方案。


中国 Robotaxi 企业加速商业化,技术迭代与成本优化成果显著:


1 )小马智行:商业化与国际化稳步推进,第七代车型成本下降 70%

Robotaxi 规模化运营初见成效,海内外商业化稳步推进。 截至24年底,公司单车日均订单量约15个,截至25Q1公司在北上广深的Robotaxi运营总面积已超过2000平方公里。25Q1小马智行Robotaxi营收173万美元,同比+200%,其中一线城市面向公众的收费运营收入同比+800%。


国内商业化方面 ,:1)4月打通微信“出行服务”入口及腾讯地图,有望触达超13亿用户;2)3月开通北京南站、大兴机场及亦庄枢纽的付费Robotaxi服务;3)3月获得深圳市南山区首个Robotaxi市场化运营试点许可;4)2月获批广州市中心至白云机场/广州南站的运营专线。 国际化拓展方面 :1)5月与Uber战略合作,Robotaxi于今年接入Uber将率先于中东落地;2)4月获得卢森堡首批Robotaxi测试许可;3)3月与新加坡ComfortDelGro在广州启动Robotaxi联合试点;4)1月在韩国首尔开启Robotaxi路测。


第七代 Robotaxi 平台,硬件 BOM 成本下降约 70% ,计划 25H2 量产运营。 4月23日上海车展,小马智行全球首发第七代车规级自动驾驶软硬件系统方案,并携三款第七代Robotaxi家族量产车型——北汽新能源极狐阿尔法T5、丰田铂智4X、广汽埃安霸王龙亮相。第七代车型的自动驾驶套件总成本较前代下降70%,核心部件车载计算单元和激光雷达的成本各自下降了80%/68%。目前三款车型都已完成路测,基本处于试生产阶段,今年夏天可以开始常规化生产。公司预计第七代平台车型将在25H2量产运营,并由一线城市向二三线城市推进。


2 文远知行 Robotaxi 商业化加速,国内外运营与战略合作取得突破性进展

截至25Q1,公司车队规模达1,200余辆,Robotaxi营收1610万元人民币(约220万美元),占公司季度总收入的22.3%,占比同比提升10.4pct。 国内近期进展 :1) 广州核心区域覆盖 :5月在广州中心区推出8条24小时Robotaxi试点路线,覆盖广州塔、白云机场等枢纽及珠江新城等核心地标;2) L4 级巴士商业化 :5月开通广州首条收费Level-4机器人巴士线路,全长13.6公里。 3 )环卫机器人: 25Q1拓展广州、东莞等城市清扫车服务,5月于新加坡裕廊湖花园启动S1扫地车试行,加速国际化落地。 国际拓展提速 :1) 中东战略合作 :与Uber合作将Robotaxi服务扩展至阿布扎比和迪拜后,进一步推动中东15个城市覆盖,并且Uber同步追加1亿美元股权投资;2) 全球化合 布局 :3月获法国首个4级Robobus试运行许可,成为全球唯一在中、美、欧、新、阿联酋五地获运营许可的自动驾驶企业。


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