C919首飞万众瞩目｜“大飞机”上这些部件为“冰城制造”

2017年3月底，一个令航空工业哈飞C919项目团队振奋的消息传来，航空工业哈飞党委副书记侯月明在2017年中国商飞供应商大会上捧回了2016年度优秀供应商银奖。这沉甸甸的银质奖章承载着C919项目团队的智慧与汗水，也印证着项目成员的执着与付出。

第一家完成10101架机撤保留工作的供应商、第一家完成10102架机撤保留工作的供应商、第一家同时完成垂尾部段长桁和壁板PPM验证工作的供应商……哈飞凭借着多个“第一”赢得了荣誉。

由于C919项目垂尾工作包采用了双定点供应商制，按工作包分工，航空工业哈飞作为B角承担10103至10105架机的垂尾研制任务。为规避项目风险，中国商飞引入第三家供应商参与垂尾PPM验证试验工作，明确提出至2016年11月底，谁能制造出合格的垂尾PPM壁板，谁就能优先拿到请求单，谁就是取证构型的供应商。

这对航空工业哈飞项目团队来说是一个巨大的挑战。2016年3月，外购成型工装一到厂，项目团队立即开展工作。为了解决零件成型工艺难度大、工艺稳定性差、合格率低的难题，公司C919项目团队连续奋战5个月，终于使垂尾部段长桁PPM验证工作得到了认可，拿到请求单。3个月后，在长桁零件的基础上，垂尾部段壁板PPM验证通过审核。以此为标志，航空工业哈飞成为第一家同时完成垂尾部段长桁和壁板PPM验证工作的供应商，并成为垂尾部段取证构型架次及后续架次唯一供应商。