关注｜“航空飞镖-2017”即将空中对决，准备好了吗？

此次参赛，我方将出动歼-10B飞机3架，与俄军苏-30、苏-35等战机在目视侦查、低空特技和实弹射击项目上同台竞技。

首次亮相国际赛事的歼-10B战机，是我国自主研制的第一款全天候、超音速、多用途战斗机。因此，派出歼-10B参赛可谓意义重大，因为展现的将不仅是我国飞行员的技战术水平，更是检验证明国产武器装备性能的一次绝好机会。

是机会，就意味着风险。要知道，俄军苏-30、苏-35等战机，非但多次参加过国际比赛，更经历过真实战场的锤炼，实战经验丰富。和这样的战机比拼，我们可有把握？

杨东胜，中方歼-10B参赛部队指挥员，好像早猜到记者会有这一问。他的回答是，“信心百倍，力争好成绩。”

杨东胜说，就战机本身性能来说，北部战区空军副参谋长吕维波少将上周六曾介绍过，歼-10B去年首次参加空军“红剑”体系对抗演习，就因信息获取能力强，较好发挥了空中指挥员作用，加之机动能力，以及机载武器平台火控系统性能优异，演习中无论是对空还是对地作战都优势明显。

“更何况，除了最大限度贴近实战的日常训练，再经过以设置真实战场环境为突出特点的 “金头盔、金飞镖”等实战化演习的淬炼，我们的飞行员技战术水平，正沿着空军战训一体的路径，逐渐翻越“实战化”与“实战”那一字之差。”

按赛事要求，参赛飞行员不能超过35岁，这是该赛事锻炼年轻飞行员的一个目的。所以，我方派出参加此次比赛的飞行员都很年轻，大多是第一次参加国际赛事。比如教-10参赛部队指挥员刘增辉就介绍说，参赛的教-10飞行员有多名90后。

俄方飞行员参赛经验则相对丰富，例如参加此次歼轰机组的俄方飞行员机组，正是去年该机型比赛的第一名，且俄方其他机型的成员组中，参赛甚至参过战的队员也比比皆是。

尽管缺少国际比赛经验，中方的年轻飞行员却有能力更不乏胆识。据运-9参赛部队指挥员陈小勇介绍，这次驾驶运-9运输机参赛的飞行员虽然是该部最年轻的机长，但已经多次参加过抗震救灾、高原空投任务，有着丰富的飞行经验。

来自空军西安飞行学院的教-8参赛部队指挥员王君也说，这是中国空军飞行院校首次亮相国际航空竞技舞台，派出参赛的4名飞行教官都只有30出头。但是他强调，4名年轻教官已人均飞行800余小时，且技术精湛，实战化教学能力强，培养出多名更年轻的战斗机飞行员。