售17.68-25.98万 广汽传祺GM8上市 能否延续GS8辉煌？

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作为次顶配车型，GM8尊贵版售价为21.68万元，比尊享版高出2.7万元，配置上则多出：双天窗、32色LED氛围灯、胎压监测、电动感应尾门、第一排座椅加热/通风、第二排座椅加热/通风/按摩，以及二排座椅电动腿托、后视镜电动折叠/加热、内后视镜防炫目、感应雨刷、AQS空气质量控制系统、GPS/北斗导航系统等配置，同时轮毂也从17寸升级到了18寸，电动滑门也由单侧升级至双侧。总体而言，2.7万买到的这些配置性价比颇高，倘若买GM8是用来作商务接待之用，尊贵版非常划算。

GM8顶配旗舰版售价25.98万，价格着实不低，较尊贵版要高出4.3万元，配置上主要增加了如ACC自适应巡航、碰撞预警系统、主动刹车系统、车道偏离预警系统、自动泊车等高科技智能驾驶辅助装备；同时还增加了手机无线充电、220V电源、后排（双10.1英寸液晶显示屏）娱乐系统、驾驶座气动腰靠等舒适和娱乐配置。虽然这4.3万的差价属合理之列，但多出的这些高科技配置对你究竟有多少用处需要自己权衡。（PS：个人觉得GM8旗舰版与尊贵版之间还可以填充一款车型）

所以结论很明显:如果你打算购买GM8，首选次顶配尊贵版，配置极为丰富，宜家宜商，性价比颇高；其次是售价18.98万的尊享版，整体配置也无明显短板，满足日常所需。至于乞丐版与顶配车型，则是钱多钱少需要考虑的问题了。

GM8市场前景如何？

单从17.68-25.98万元的售价来说，传祺GM8似乎并不便宜，但是如果我们将其放到整个MPV市场之中，便可窥见GM8定这个价的底气与实力。

绝大多数媒体将本田奥德赛、艾力绅和别克GL8视为GM8的竞争对手，而我们却不以为然。诚然，广汽传祺给GM8的定位就是中高端商务MPV，可无论是尺寸还是售价，GM8与奥德赛、GL8却存在明显差异和差价。

比奥德赛、艾力绅大一圈，而比GL8小一圈，这是GM8在尺寸设计上的玄妙之处。受限于尺寸，奥德赛的第三排座椅空间算不上宽裕，且第二排座椅地台还带有倾角，舒适性表现一般，这也是它和艾力绅多被大家作为家庭而非商务用车的原因，也是它们卖不过GL8的症结所在，大一圈的GM8则完全没这个问题。而比GL8略小一些有让GM8价格成本能更为灵活，也能兼顾日常使用的便利性。

奥德赛售22.98万起步、艾力绅为24.98万、GL8商旅车为22.98万，全新GL8则为28.99万起步，与GM8之间仍存有高达数万元甚至更高的价格差距，性价比完全不可相提并论。因此综合尺寸、动力、配置来看GM8的定位和定价都相当聪明，有上下通吃的潜质。

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