永安自行车放弃“共享单车第一股”桂冠始末

虎嗅APP · 公众号 · 科技媒体 · 2017-04-11 08:22

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公共自行车的责任主体是地方政府，永安自行车则是中国最大的供应商。

永安自行车创办于2010年8月，先后开发了“扫码租车系统”、“手机智能租车付费系统”、“多城互联网租赁系统”。

截至2016年末，永安自行车已成为210多个城市政府的供应商（ 2014年、2015年分别为120个和165个），建成租还站点3.2万个、“锁车器”总数89万、年末注册会员750万（永安行平台会员）、全年骑行总量达7.5亿人次（每人每年用车超过100次）。

洋务运动时有“官督商办”，民间资本出资、政府委派总办、“盈亏全归商认、与官无涉”。新时代政府购买公共服务时，由财政出资、总办企业收入保底。

新“官督商办”模式下，政府向公众提供福利（ 1小时内免费骑行）的同时扶持了民营企业。除了公共自行车，三大中介（二手房中介、职介、婚介）与居民利益密切相关，不妨借鉴。因为真房源、真招聘及婚姻状况在相关部门均有案可查。由政府可以向互联网企业购买服务，以权威信息为基础，向民众提供优质服务。

“B2G”玩得很滋润

永安自行车主营B2G（ Business to government ）业务,具体模式有两种：

“公共自行车系统销售”模式 ：永安自行车负责系统的设计、生产、安装及调试。系统交付后，永安自行车拿钱走人，不参与后续运营和管理。代表城市有南京、绍兴、温州、珠海、岳阳等。

“公共自行车系统运营服务”模式 （ PPP模式）：永安自行车在系统建成后持续提供运营、管理服务，期限与系统使用寿命（通常为5年）相当长，意味着“终身服务”。