“挂猪肉”的火车，成了原子弹专列

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董淑身所在的器材处协作科负责“外协”，主要是从外部厂家协调基地所需的各种设备。对这些工厂来说，无一例外，221是一个神秘客户。“只是告诉他们，按我图纸施工、按我图纸设计、按我图纸加工、按我技术要求交货，我们去验收。”董淑身说。

有一次，她去沈阳验收一种机床，有些情况需要告诉基地。出于保密需要，她坐火车来到北京，通过保密电话与青海联系，打完电话后再返回沈阳。

如今，86岁的董淑身仍保留着当年“外协”验货时一丝不苟的习惯。受访前，她把要谈的事项逐一写在纸上，条理清晰——仍是“按我图纸施工”。

1960年，董淑身毕业于南京机器制造学校，被选到第二机械工业部北京第九研究所——国家秘密设立于1958年的核武器研究所。1961年11月，第二机械工业部九局副局长吴际霖突然召集他们开会，动员大家“进军大西北”。她来到221基地器材处，属于第一批从“后方”转移到“前方”的工作人员，更大规模的转移是在1963年。

她到来时，221基地仍在建设，她住的楼房还没供暖。人们在房间里生煤炉取暖，曾有人一氧化碳中毒，她自己就经历过一次。

1968年，力学家郭永怀从221基地返回北京，其乘坐的小型飞机发生了空难。董淑身对此事印象深刻。她还记得这位从美国辞掉教职回国的大科学家经常戴着浅咖啡色的鸭舌帽。她说，大家都非常为郭永怀感到惋惜和难过，“都念着他”。

那次空难也影响了她第一次坐飞机的选择。当时，青海省会西宁只有小型飞机起降。她第一次坐飞机出差时，单位专门要求从兰州机场出发。她解释说，就是因为郭永怀先生出了事，此后凡是执行重要任务、携带重要资料的人员，绝不能再坐小飞机了。

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