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这种关注度或许并非贾跃亭所愿。在《中国企业家》杂志对贾跃亭的专访当中,
一共总结了高达43个核心问题,如果将这些核心问题分类,资金链显然是重中之重。
就乐视手机的资金链
问题,贾跃亭表示,这个问题已经解决了60%、70%,接下来的三四个月会恢复正常,即所有的业务都正常运转。
从去年5月到现在,乐视网股价已经下跌超过50%,关于贾跃亭质押股份跌破平仓线的言论甚嚣尘上,12月6日,乐视网股价再度暴跌7.85%,公司为此停牌。对此贾跃亭解释道,目前乐视网的股价距离质押股份警戒线还有非常大的差距,远低于35.12元。
对于乐视各业务板块重要性的排序,贾跃亭进行了界定:上市公司(即乐视网)是最重要的,因为上市公司是乐视公司的基石;乐视汽车排第二,这点不难理解,因为乐视网是贾跃亭最为重要的融资平台。
有说法称,乐视汽车是压倒乐视的稻草,乐视汽车巨大的资金缺口是外界对乐视最为担忧的地方。乐视汽车资金缺口究竟有多大?贾跃亭回应道:“现在只要有几十亿到一百亿我们就足够量产了。量产应该会在明年的时间。”
之前,乐视体育传出裁员风波,这也正是乐视网12月5日股价大跌的重要诱因。贾跃亭此前表示,乐视现在15000人,人员上膨胀太快,需要末位淘汰10%。对此贾跃亭昨天再度明确,“目前不会超出(10%的裁员幅度)”。
此前有媒体援引知情人士的说法,乐视体育有50%合同款项有待支付,这被视为乐视体育资金链断裂的重要证据。对此,贾跃亭予以完全否认。他表示,“几乎没有(拖欠版权费),我不能说百分之百,因为毕竟还有手续、交易双方之间的条款、执行条款等等,但是大部分都是正常支付的,只要在协议执行上没有分歧”。
另外,对于安抚员工的问题,贾跃亭寄望于乐视自有的文化感召力,
他坦言:“动摇的人或许不是我们需要的,我们不会特别地做一些事情,稳定大家的军心,还是通过自身的认知、对乐视愿景的认知、对自己职业生涯的认知来做判断。”
虽然麻烦缠身,但贾跃亭还不忘拿小米打趣。对于乐视和小米长期以来的“斗争”,贾跃亭表示,“近一年来,乐视再不会提小米了,压根儿没有那个必要,不在同一维度了。”