主要观点总结
本文报道了关于亿纬锂能首届商用车电池科技日活动的相关内容。活动上，亿纬锂能推出了8款针对全场景应用的“开源电池”系列产品，并与海螺创业签署了战略合作协议。文章还介绍了新能源商用车市场的渗透率增长情况，以及亿纬锂能与产业链上下游企业的合作情况。最后，文章强调了亿纬锂能在新能源商用车领域的技术落地和市场拓展步伐。
关键观点总结
关键观点1: 亿纬锂能推出8款全场景应用的“开源电池”系列产品。
亿纬锂能在其首届商用车电池科技日活动中，推出了面向全场景的8款开源电池系列产品，覆盖物流微面、轻卡到重型卡车等多个领域。新产品旨在从“更快补能、更轻重量、更长寿命、更优成本”四个维度支持商用车行业发展。
关键观点2: 新能源商用车市场渗透率增长。
中国新能源商用车市场的渗透率已攀升至20%，标志着市场进入高速增长阶段。各个细分市场的渗透率也有所增长，如新能源VAN车已突破40%，新能源重卡市场应用场景持续拓展等。
关键观点3: 亿纬锂能与海螺创业签署战略合作协议。
在当日活动中，亿纬锂能与海螺创业签署了战略合作协议，扩展了其在新能源商用车领域的生态圈。此外，亿纬锂能还与产业链上下游企业有广泛合作，包括在超充技术领域的协同和与整车制造商的合作。
关键观点4: 亿纬锂能的产品和技术创新。
亿纬锂能通过推出新产品和核心技术来解决市场需求和运营挑战。例如，其新产品采用了磷酸锰铁锂化学材料体系、集成技术的优化、第三代3D液冷技术等，以实现更高效、安全、耐用的电池性能。
正文
在会上
，
亿纬锂能动力营销中心总经理黄红良博士系统阐述了中国及全球新能源商用车市场的演进态势。
他指出，中国新能源商用车渗透率已攀升至
20%
，标志着市场进入高速增长阶段。
具体到各个细分市场，
新能源
VAN
车的渗透率已突破
40%
，与乘用车市场发展势头同步。
在新能源轻卡领域
，渗透率亦接近
20%
，电动化进程加速；其中，京津冀、川渝都市圈等区域的城际物流运输，正推动市场对大电量车型的需求增长，但同时也面临部分车型实际运距不足，或因过度配置电池导致车辆自重过高、空载能耗表现不佳等挑战。
至于新能源重卡市场，其应用场景在持续拓展，电动化转型预计将实现快速增长。
亿纬锂能分析，
在短倒运输这一电动化率相对领先的领域，行业关注焦点在于提升高频次运营场景的补能效率。
而在干线物流这一具有较大增长潜力的市场，则需满足长续航需求与电池配电量升级趋势，并应对电池自重对有效载货量的影响。
工程机械领域的电动化也备受关注，
预计到
2030
年，中国工程机械锂电池市场规模有望突破
80GWh
，可能成为继乘用车、商用车之后的又一增长点。
然而，目前装载机等主流产品虽电池容量已达约
350kWh
，但在应用中仍存在电池体积过大影响操作视野，以及循环寿命对设备整体收益带来限制等问题。
对于客车领域，尤其是城市公交，其主要挑战则集中体现为
“
车电不同寿
”
的现象。
此外，
中国商用车的出口业务亦被认为将迎来新的增长机遇。
连推
8
款“
开源
”
新品
，锁定
商用车
全场景
需求
针对上述市场需求与运营挑战，亿纬锂能副总裁兼电池系统研究院院长江吉兵博士正式发布了
8
款
“
开源电池
”
系列产品。
据悉，
“
开源电池
”
是亿纬锂能于
2024
年
5
月
9
日推出的面向行业的全场景商用化电池品牌，
此次发布的新品属于该品牌的第三代，已于今年（
2025
年）完成研发，计划从明年（
2026
年）起逐步量产。
新一代产品旨在从
