正文
没有好收成，谁又会主动出击呢？
1962年之前的印度，它入侵中国边境，是因为它认为自己会有好结果的。
它评估自己是世界“不结盟运动”领袖，美苏之外的第三个大哥。它看到中国陷入饥荒。看到中苏交恶，中国与西方交恶，看到中国孤立无援。看到美国、英国大力支持印度。
印度当时认为，它有足够的机会获得好收成。
所以印度那时才会不断犯边，蚕食中国国土，直到被重创。两年后，一代印度总理尼赫鲁于忧虑中去世，此后55年，中印边境基本无大事。
那么这次，印度又想要什么收成呢？
应该有三个。
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第一个，是最表面、也是最直接的一个，那就是印度感受到了疆土防卫的压力。
即中国将公路修到印度的脖子边上了。
在印度看来，洞朗地区公路一旦修好，中国军队在那边的机动能力就将大幅提高，到那时，连接印度东西两块国土的西里古里走廊，就将面临着随时被掐断的危险。
西里古里走廊被掐断，印度东北就会成为“飞地”，与印度隔绝。
飞地一断，印度很容易成为瓮中之鳖。
而在印度的东北地区，本来就有分离主义的情绪与力量存在。这一下，就更让善于敏感的印度更加忧心忡忡了。
其一已是事关重大，其二就更大了。
第二个原因是什么呢？这就是中国的“一带一路”的浩大声势，给印度带来了战略上的焦虑。
本来“一带一路”的国家目标，是打通亚欧通道，实现中国与整个地区的集体和平崛起。当然中国转身西进，也是为了巧妙化解东边的美日第一岛链。
结果印度自作多情，硬是觉得是要对他下手。
于是在“一带一路”开启不久，印度就拉上日本、南亚与非洲小伙伴，搞了个季风计划、香料之路，试图与中国分庭抗礼。
其实这种错觉也是多年旧病，由来已久。
挑拨是非的当然是米国人。他说，亲爱的印度兄弟啊，不要怪我没提醒你，你看中国，不声不响地在你左边握着巴基斯坦，右边拉着孟加拉国、缅甸、柬埔寨，这是要干什么呢？是要对形成珍珠链式的战略包围啊。
这一下就戳中了印度敏感多疑的神经。
他左右一看，卧槽不错！东北是中国据喜马拉雅山居高临下、形成势如破竹之势，西北有世仇巴基斯坦切断退路、堵的严严实实，如果前面再被中国搞个珍珠链包围圈，那印度还不是死定了啊？
不然在巴基斯坦南边，中国弄个瓜达尔港干什么？然后又跑到前面的斯里兰卡、马尔代夫继续弄港口干什么？用心昭然若揭啊。
现在好了，在红海的入海口，中国又宣布入驻吉布提海军基地，完了！珍珠链包围圈部署完毕，我们彻底被包围了。
印度越想越不对劲，越不对劲越焦躁不安。
世界上的事情就这么奇怪，你明明是请朋友聚会，商量怎么一起勤劳致富，结果惊动了邻居，他硬说你招兵买马不怀好意，是要对他下手。
这真是百口难辩，你也太把自己当回事了吧？
自1962年中印战争以来，多年来，印度一直处于惊慌失措的溃败情绪中不能自拔，总是在复仇与覆灭两个极端幻觉之间游走。
可实际上，家事国事天下事，多少大事要办，扪心自问，谁有心思去包围你家印度啊？
说句不怕伤人的话，这不是爱不爱、恨不恨的问题，是我从来就没关注过你。
想成为对手，那也要看看份量啊。
你在哪暗自惆怅个啥呢？
这两个外因看起来好像挺严峻，其实不然。第三个才是要害所在，那就是印度自身的内因。
第三个原因，是印度总理莫迪遇到了内政难题，需要通过借用外力去化解。
什么难题呢？一是莫迪的统一税收改革，遇到了地方各邦的对抗。
印度的邦相当于中国的省，中国各省领导由中央任命，统治印度各邦的“邦主”却是地方上的权贵种姓阶层。这些邦主阶层的权力极大，不但主宰邦内大小事务，而且入邦的货物都要向他们交税。
这就让印度形成了条割块的市场，藩篱重重，难以造就中国这样全国性自由流通的超级市场。
印度名义上统一大国，实际上是各个诸侯的隐性割据，外重内轻，地方彪悍，中央弱势。
莫迪的统一税改革，改的就是这些藩篱，革的就是这些邦主小王国的命。邦主们能答应吗？那当然是不答应。
这种情况下，制造外部矛盾的巨大压力去刺激印度各阶层，使他们团结到莫迪改革的旗下，也是历史上屡见不鲜的做法。
