正文
年,升级至高容量硅碳负极,
冲击
400Wh/kg
和
800Wh/L
的能量密度;
2030
年后,则将目光投向
更高
目标
——
500Wh/kg
和
1000Wh/L
,核心在于攻克锂金属负极,并探索复合电解质及更高性能的正极材料(如高镍、富锂、硫基等)。
概括而言,该路线图在
2030
年前将重心放在
500Wh/kg
以下的电池技术突破,策略上侧重于负极材料的迭代(特别是硅碳负极),而基本维持三元正极体系;
2030
年后
再
转向正极的革新。
这一时间表与全球主要国家计划在
2030
年前后实现
500Wh/kg
单体电芯的目标高度契合
,
市场
也
将此解读为
产业找到了固态电池商业化的共识方向。
但深入探究,这一看似明晰的路径并非坦途。
首先是安全性的迷思。
诚然,固态电解质在抑制传统热失控方面(如外部高温、碰撞引发)表现更优,因其不易发生剧烈的放热副反应。
然而,
固态并非安全的绝对保证。
一篇题为《固态电池比(液态)锂电池更安全吗》的论文指出,
在因锂枝晶穿透隔膜
/
电解质导致的内短路场景下,电池释放的总热量与能量密度直接相关。
随着能量密度大幅提升,半固态乃至全固态电池在此类故障中的潜在温升,甚至可能超过传统液态锂电池。具体到硫化物体系,其与锂金属或水分接触时可能释放剧毒硫化氢气体,是其固有的安全风险点。
其次,性能的全面提升并非易事。
硫化物电解质能否在实际应用中充分发挥其高离子电导率的优势,并兼顾优异的倍率性能和长循环寿命,很大程度上取决于其与正负极材料的
“
适配性
”
。
例如,
当硫化物与硅碳负极搭配时,两者间的界面稳定性问题便凸显出来
——
硫化物容易被硅基材料还原分解,导致界面阻抗急剧升高,影响电池性能的发挥。
归根结底,
无论是追求极致安全还是综合性能提升,都绕不开对锂枝晶生长机制的深刻理解和有效抑制。
电解质的革新固然是关键环节,但并非唯一解。
当所有挑战都指向锂金属行为的调控时,一个根本性的问题随之浮现:为何不从一开始就将研发力量更多地投入到对锂金属负极
——
这种先天就含有锂离子、且理论能量密度潜力巨大的材料体系的研究上呢?这或许是审视下一代电池技术路线时,一个不容忽视的视角。
锂金属
“
快车道
”
:能量密度率先撞线,应用多点开花
与硫化物路线图所描绘的逐步演进不同,另一条以锂金属为核心的技术路径,似乎正以更快的步伐,将超高能量密度的愿景转化为触手可及的现实。
梳理产业动态可以发现,锂金属电池的发展并非停留在基础研究或小试样品阶段,
其在高能量密度原型开发、大容量电芯制造乃至关键终端应用上,均取得了
实际
进展