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据《日本经济新闻》网5月25日报道，宝腾汽车的母公司DRB-HICOM集团和吉利24日就股权转让基本达成了协议。莲花股权的转让金额达到1亿英镑，而宝腾的转让金额将在达成最终协议的7月底之前确定。
吉利首席财务官（CFO）李东辉24日在马来西亚举行的记者会上表示，计划到2020年整个集团全年生产300万辆，其中50万辆将在马来西亚生产。
吉利2016年新车销量约为76万辆。以售价在10万元以下的低价格SUV为中心，赢得了地方的年轻人需求，销量比2015年增加约50％。不过，在中国以外，吉利品牌仍没有名气，在总销量中出口所占的比率还不到3％，仅为2.2万辆多一些。
通过对宝腾汽车的出资，吉利能在马来西亚市场获得仅次于马来西亚国内企业北鹿大（Perodua）汽车和本田的第三的地位。宝腾汽车的年产能达到约35万辆，将引进吉利旗下的瑞典高档车品牌沃尔沃的技术等，以提高品质和产品力。此外，将来还有可能在宝腾汽车的工厂生产吉利品牌汽车，并在东南亚销售。
此外，获得莲花过半数股权这一点意义重大。吉利品牌以低价位的SUV为主，沃尔沃主打高级乘用车，能形成与莲花跑车的分栖共存，此外在中国国内，有望扩大面向年轻人的销售。
