正文
上篇游记里说到在意大利和小哥分开旅行,所以我一个人北上到了慕尼黑。欧洲铁路系统十分发达,在同一个国家内旅行,甚至是跨国都可以坐火车,比起飞机,比较悠哉而且能一路欣赏风景,我自己还挺喜欢火车的,但也有被吐槽过时间太多闲得慌。。。
欧洲国家的铁路基本都是国营,但是逐渐也开放私人公司运营一些热门线路,基本各家铁路都有导航APP(比如德国的DB navigator,意大利的infotreno),提前下载到手机就很方便查找路线和购票,
网络订票然后现场取票是比较推荐的
,德铁还可以直接让检票员扫APP里的车票二维码,非常方便,毕竟出发前现场在机器上买票很容易被复杂的操作页面搞崩溃。。。
举个栗子,本来我从威尼斯到慕尼黑是打算坐飞机的,但是因为懒癌发作订的太晚最低价的机票已经sold out,这个时候怎么办呢?既然已经在墙外了我们当然要借助万能的Google啦!
非常简单,直接
在搜索栏里键入出发和到达的城市
,比如这里的威尼斯到慕尼黑,一般都会跳出飞机、巴士、火车三种不同的选项。我通常都直接打城市名,比较不同方式的价格和时间等等。
欧洲火车有很多城际线路,比如DB运营的从德国到意大利的跨国线路。直达且价格很便宜。如果Google搜不到的话也可以去每家铁路的官网搜,官网通常有英语哒,很方便。
火车票跟机票一样,价格实时浮动,越早定价格越便宜。
我对(极度不靠谱动不动晚点换站台还不提前通知的=_=)德铁比较熟悉,所以以它为例。德铁分
只在各个联邦州内运营的地区性慢车RB/RE/IRE
和
跨州的高铁快车ICE/IC/EC
,除了点到点的定向车票之外还有
local offer
,比如
周末票和周中票
,40欧的价格可以在24小时内在德国境内无限次坐慢车,我从慕尼黑回亚琛用的就是周末票,因为买票的时候已经很晚了,所以快车票已经涨到了130欧一张,实在太夸张,然而,因为不能坐快车,所以换了6趟车用了十个小时横跨大半个德国才回到亚琛……有时间想省钱的可以选local offer,各个联邦州也会有类似的套票,价格会比全国使用的票便宜一些。
另外值得一提的是
周末/周中票使用人数上限是五人
,如果有一群小伙伴share的话不但便宜,而且一路一起坐慢车也很有意思。