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思域的做工和用料方面肯定是不及雅阁这款中型车了，毕竟中级车营造的风格是车内豪华舒坦。配置方面，乞丐版的雅阁配置确实不咋的，而思域的配置就颇为丰富，像电动座椅调节、中控大屏导航、自动空调、LED灯、定速巡航等实用的配置能很好的辅助消费者们的日常使用。毕竟摸得舒服倒不如用得舒服。
单纯以动力论英雄的话，雅阁的2.0L肯定是比不过思域的1.5T的。虽然加速快是驾驶乐趣的重要组成部分，但并不直接等同，除了快之外，人车合一达到默契的感觉才算是驾驶乐趣。在超车以及停车方面，体型更小加速快的思域更有优势。但是，在驾乘的舒适性上，思域却是差了一点，座椅舒适感、底盘过滤、噪音的把控、大空间都是雅阁等中级车必备的基本素养。
雅阁对比思域其实就是在空间、舒适性、用料上更胜一筹但差距不大。如果你对空间没有太过硬性的要求，茶哥建议选择思域，毕竟一辆好开实用的思域，比起一辆表面虚高的丐版雅阁要好上不少。真要买雅阁或说体验中型车完整的乐趣，建议还是上2.4L的版本。
自打威朗上市后,由于其本身定位就是A+级，再加上高配车型的价格已经和中级车别克君威重叠，不少消费者在选择的时候确实很头疼。茶哥认为，在君威还没改款前，威朗的性价比要更值得多。不过在刚刚开幕的日内瓦车展上，欧宝和沃克斯豪尔都带了旗下的英速亚车型，熟悉的朋友都知道，这台车就是即将在国内上市的别克君威，虽说PSA已经确定要收购欧宝，不过眼前这款车还是跟通用脱不开关系，如果新君威在你的购车清单里，那倒是非常值得购买的。
