正文
10
中国占
8
座,前
100
中国占了
83
座!
现在,中国的路桥建设又将成为
“一带一路”建设中的先锋。在塞尔维亚首都贝尔格莱德市,中国建造的泽蒙
-
博尔察大桥投入使用改变了多瑙河南北两岸拥堵的交通,大桥通车后,该市泽蒙区到博尔察区之间的通行距离与时间均缩短了
70%
。
说完路桥,再说水电技术。埃塞俄比亚吉布
3
水电站、尼泊尔上马相迪
A
水电站、苏丹麦洛维水电站、马来西亚巴贡水电站……这些国家,过去饱受着电力短缺的困扰,直到中国企业如救世主一般降临。
吉布
3
水电站,也是非洲最大的水电站。整座发电站的“心脏”发电机组,都是纯正的中国制造。机电设备及金属结构部分历时
5
年建成,而全部机组投运仅用了
10
个月!每个月投运一台机组,这创造了世界水电工程建设史上的纪录,堪称中国速度。这座水电站让埃塞俄比亚彻底告别了缺电时代,“东非水塔”变“东非电塔”。
“中国建造”正在“一带一路”国家打造一个个令世界惊叹的超级工程,在巴基斯坦,中国交通建设股份有限公司在当地创造了第一个大型深水码头、第一个油码头、第一个粮食化肥专用码头、第一个液化石油气码头等一个个令人瞩目的记录。这些成为中国与“一带一路”沿线国家民心相通的有力见证,筑起了坚不可摧的友谊桥梁。
输电技术
曾经,我国输电技术极为落后,高端装备几乎全部依赖进口。现在,我国已建成世界上规模最大、最复杂的电网系统,有些热门技术已经全面碾压欧美,例如灵活交流输电技术。
2004
年之前全部依赖进口,串补装置国产化后,我国技术不仅迫使瑞士
ABB
公司、德国西门子公司放弃中国市场,还出口到韩国、菲律宾等。
“一带一路”沿线
65
个国家的能源和需求分布不均衡,能源电力互联互通需求强烈。
2015
年,“一带一路”首个电网合作项目——
230
千伏老挝北部电网工程投产。
2016
年,中电装备公司总承包建设的埃及
EETC500
千伏主干网升级工程项目第一阶段
3
条输电线路建成投运。为当地提供了六七千人的就业岗位,更为埃及带去了中国先进的技术和理念。这是中国标准首次进入埃及电力领域,在世界范围内再次打响了中国品牌。