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没有共享精神,谈什么共享经济

新周刊  · 公众号  · 杂志  · 2017-05-21 08:47

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文/陆壹


前不久,80后创业代表陈欧出资3亿,拿下某共享充电宝企业60%的股权,高调进军“共享经济”。看热闹不嫌事大的王思聪随后就更新了一条朋友圈:“共享充电宝要是能成我吃翔,立帖为证。”

目前,共享充电宝行业的总融资额已高达十几亿人民币,但在吃瓜群众的眼里,这更像是资本的自high。毕竟,看着满大街乱停乱放、“缺胳膊少腿”的共享单车们,谁有底气拍胸脯保证共享经济是稳赚不赔的买卖?有的老板就清醒多了:“项目做不成就当做公益了。”

在没有共享精神的社会,共享经济仿佛成为了没有根基的浮萍,即便再繁茂,也难以长存。


共享应该成为生活中的一种习惯。


缺乏共享精神的社会,让共享经济变了味


共享经济发展到今天,或许不少人已经忘记鼻祖级的Uber、Airbnb当初进入中国时带给每个人的惊喜:上班打车能偶遇千万身家的CEO,一路畅谈获益良多;旅行订房能得到当地人的热情接待,拥有值得回味的独特旅程。然而好景不长,司机骚扰乘客、“租客毁了我的家”等新闻纷纷登上头条。同样的循环也发生在如今大热的共享单车上,一夜爆红,问题不断。

共享经济的美好,正在于它让我们学着在心中给别人留出位置。表面上是与他人共享物品,更深层的需求是分享经历、交换感受。我们愿意选择没有24小时随叫随到服务的共享房屋,是想要一段更接近当地人的旅行体验;我们愿意选择共享汽车,是想让一个话唠司机的故事点缀匆忙的行程;我们愿意选择共享单车,是想抽出时间感受这个城市的景色与人生。真正的共享精神并不计较利益、时间,港剧经典台词“做人最重要就是开心”恰恰道出了共享精神的真谛。

留住美好,需要我们每个人的努力。如果我们每个人的心里仍然只有自己,共享汽车只为了多赚钱,共享房屋时就理直气壮地把房间翻个底朝天,共享单车时随意毁坏、不锁车……变了味的共享经济,就真成了“照妖镜”。







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