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二手车保值率有变化!中大型SUV涨幅最大

中国消费者报  · 公众号  · 汽车  · 2025-06-09 18:27

主要观点总结

中国汽车流通协会发布的《4月中国汽车保值率报告》显示,二手车市场整体保值率回升,其中小型车和中大型SUV涨幅较大。受车企价格战影响,二手车车源量环比小幅下滑。新能源二手车市场规模仍较小,纯电动车型保值率下滑。报告还涉及其他关于不同车型保值率、市场现状和政策的细节。

关键观点总结

关键观点1: 二手车市场整体保值率回升

报告指出,在3年使用车龄情况下,二手车市场整体保值率回升,其中小型车和中大型SUV的涨幅较大。

关键观点2: 车企价格战对二手车市场的影响

由于各大车企实施的轮番价格战政策,二手车市场受到一定影响,车源量环比小幅下滑。

关键观点3: 不同类型车辆的保值率变化

报告详细阐述了不同类型车辆的保值率情况,包括MPV、中大型SUV、中型车、小型SUV等,以及传统豪华品牌和合资品牌保值率的变化。

关键观点4: 新能源二手车市场的现状与挑战

虽然新能源车的市场渗透率较高,但新能源二手车市场仍处于低位状态,市场规模较小,销售渠道不畅,车源有限。

关键观点5: 政策对二手车市场的影响

商务部等九部门联合印发《关于进一步优化机动车环境监管的意见》,旨在进一步稳定市场,解决机动车领域弄虚作假问题,促进公平竞争,对二手车市场长远发展具有积极作用。


正文

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为了进一步稳定市场,5月6日,商务部、市场监管总局等九部门联合印发《关于进一步优化机动车环境监管的意见》,提出包括指导重型货车落实合规达标排放要求、强化机动车排放与检验维护治理、推进机动车排放源头管理、强化数据共享和协同联动、提升数智化监管能力水平等。


除了强调严管之外,《意见》也提出宽严相济、货车差异化检验、提升数智化水平实现长效治理,以及检验机构的监管和退出机制等新办法。中国汽车流通协会表示,此项新政除了环保目标之外,还有解决机动车领域弄虚作假问题,促进公平竞争的因素,这在内卷化的竞争环境中将起到维护市场秩序的正面作用,对二手车市场长远发展具有积极作用。


中大型SUV涨幅最大

自主品牌保值率稳中微涨


《报告》显示, 5月,MPV、中大型SUV和中大型车依然位居保值率榜单前三位 ,保值率分别为59.1%、56.5%和56.2%,其中中大型SUV保值率环比上涨最大。相比之下, 中型车和小型SUV保值率略微下滑 ,其中小型SUV保值率是所有细分市场保值率最低的车型,其保值率仅为48.9%。


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各级别保值率变化趋势图。资料图片


传统豪华品牌保值率逐渐回归理性

5月路虎、宝马、奥迪品牌保值率提高,三者保值率均在51%以上,与位居榜首的保时捷逐渐接近。同时,凯迪拉克、沃尔沃等品牌的产品和服务质量较高,促进相关车型保值率有所提高,同样拉近来与一线豪华品牌的距离。







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