Anitama新声｜有机器人的世界，人们开什么车？

插画家清水洋一最近常常在想：人类不是为品质高的东西，而是为“看起来贵”的东西付钱，所以重要的是怎样才能让自己画“看起来贵”。当然，品质、画功也很重要，但是光有品质人们不愿意为你出高价。而兼具了品质+高级感，那就可以成为奢侈品品牌了。

（https://twitter.com/keiichisennsei/status/1187920876219424768））

动画演出家京田知己说，制作机器人动画，最难的地方在于，不是有了机器人的设计就能做成一部机器人动画了。

说简洁点，必须得构建起一个有机器人存在也不奇怪的虚构的基础设施框架，所以在这个阶段就需要寻常动画几倍数量的设定图。

画这种设定图，也不是说有那个氛围看起来像那么回事的图就行，而是必须有某种理由，使得这个东西必须是这个形状。这方面的思想，必须由负责剧本的人和（动画界术语中所说的）科幻设定来设计。当然，画设定图的设计师可能也会给设定带来什么思想方面的意见。这种有机的发展，有时候也很重要。

而给机器人动画构筑基础框架设定，最难的，还不是机器人和相关的装备、装置，而是位于机器人和人类之间的交通工具……比如说相当于今天的车辆的东西的设定。

因为这种动画的世界观里，已经有机器人这么一个能够直接接触、移动人类，处在体积与人类相近的交通工具的思想框架延长线上的工业制品了，那么这个交通工具和现实中的东西（也就是车辆）有多大差别，就会决定作品的未来感、异世界感。

比如说，用四轮电动汽车做代步工具的世界，和用单人乘坐的双足步行机器人做代步工具的世界，生活环境应当就是由不同的思想构筑起来的，从而导致登场人物的思维方式也会受到影响。