重大突破！两大车企启动全固态电池路测

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梅赛德斯最近透露，其已在 EQS 轿车上测试 Factorial Energy 的固态电池设计，并承诺续航里程超过621英里（约1000公里）。 Factorial 公司预计，其固态电池相比现有锂离子电池可减重40%。

奇瑞启动全固态电池装车测试

近日， 奇瑞高端电动跨界车——星纪元ET在中国合肥现身，其侧身标有醒目的“全固态电池”字样，吸引了业界关注。

图片来源：视频截图

这辆测试车的展示，标志着奇瑞向固态电池商业化迈出关键一步。

有媒体指出，此次亮相的奇瑞全固态电池测试车出现在大众支持的国轩高科总部附近。此前，奇瑞曾宣布与安徽安瓦安瓦新能源科技合作开发固态电池。根据工商信息，奇瑞新能源持有该公司9.89%股份，国轩高科则占股5.89%。

而2024年1月，奇瑞已与国轩高科签署战略合作协议，后者已为多款奇瑞新能源车型提供电池。

来自国轩高科方面的消息也有透露：其最新固态电池已完成上车测试，电池能量密度为350Wh/kg，容量为70Ah，支持1000公里续航。

维科网固态电池注意到，在2024年10月，奇瑞就公布了固态电池战略，计划于2027年启动初步批量生产，并打造全球首条1GWh级全固态电池产线。

奇瑞计划开发能量密度达600Wh/kg的固态电池组，为电动车提供最长可达1500公里的续航 ，显著优于当前主流锂电池的性能。

结语

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