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玩车这么久,该了解下前减震器为什么分正立叉和倒立叉

摩托欧耶  · 公众号  ·  · 2018-07-18 17:09

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前叉外管

外管与内管可进行相对运动,搭配油封使阻尼油不至于外泄。除此之外,正立式前叉的外管还必须设计卡钳座或锁点,以及轮轴锁孔,才能将卡钳与轮胎安装上车。

前叉内管

前叉内管通常会经过电镀等表面处理,目的是增加表面硬度,以及达到防锈的功能,还可以降低摩擦阻力,在外观上,会呈现闪亮亮的光泽,甚至有些前叉内管还会用上金色电镀,看上去相当耀眼。

油封、土封

油封是基本的机械组件,用于轴的接合处,这里则是内管与外管的接合,防止阻尼油外漏。在油封上,另外还会安装土封,以免灰尘或是泥土进入油封内,刮伤油封表面,然而竞技用前叉为求作动更为顺畅,以及轻量化表现,则不会有土封的设计。







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