上汽集团8月产销快报：通用占据第一 五菱逆袭大众

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合资领域， 上汽通用 以16.49万辆的成绩依然占据第一，同比增长5.99%；和上月相比，环比增长高达15.28%。上汽通用8月销量比上汽大众多出1.3万辆。即便如此，上汽通用1-8月共销117.53万辆，在上汽集团前8个月的累计销量中排名第三，没能超过上汽大众。

位于上汽集团8月销量第二的是 上通五菱 ，达15.45万辆，同比增长6.43%，环比增长18.74%。截止到8月底，上通五菱1月-8月总共销售129.78万辆，在上汽集团中排列第一。其抢眼的销量在于神车宝骏的持续畅销，其中宝骏510功不可没，据了解，宝骏510 iAMT车型也将于近期上市，以抢占入门级小型SUV的市场份额。另外宝骏310L车型的路试谍照也已经曝光，新车是现役宝骏310的三厢版，并推出搭载AMT变速箱的自动挡车型，预计今年底正式上市。

上汽大众 8月销量达15.19万辆，同比增长3.12%，环比增长15.03%。在1-8月累计总量上依然超过上汽通用，以累计125.4万辆的成绩排列第二。在2017年8月18日，上汽大众第1700万辆汽车下线，再次刷新中国乘用车企业累计生产规模。上汽大众今年主推SUV，不久前C级旗舰座驾辉昂已经升级上市，正是对于SUV市场的洞察及与时俱进的布局，让上汽大众在SUV市场显得从容，今年大众品牌推出了途昂、全新途观L、途观丝绸之路版300TSI多款SUV新车，覆盖多个SUV细分市场，助推其在前8个月内销量顺利突破100万辆。

自主乘用车方面， 上汽乘用车 8月继续保持高速增长的态势，销量达到4.07万辆，同比增长幅度达49.97%，环比也保持着9.71%的增长。自2月销量大幅跌落之后，从3月一直到8月，上汽自主乘用车销量一直呈逐月递增的趋势。虽然8月的同比增长率逼近50%，但也是今年到目前为止唯一一次同比增长率低于70%，即便如此，上汽自主乘用车的增长态势依然十分强势，综合来看，1月-8月上汽乘用车销量达31.14万辆，而其去年全年的销量为32.17万辆，再有一个月，便可超越去年全年的销量。

抢眼的成绩主要源自上汽乘用车互联网产品的成功，从荣威RX5发布至今，在一年多的时间中其月均销量将近2万辆，大大提升了上汽乘用车的整体增长量，上月，荣威RX5销量达到1.8万辆，占当月全部销量比重的67%。上汽荣威目前布局有4款SUV车型，分别是RX5、eRX5、ERX5以及荣威W5。按规划，荣威今年还将推出一款全新小型SUV-RX3。

得益于合资自主车型的共同努力，上汽集团8月的销量回升明显，随着车市即将步入“金九银十”，接下来上汽集团的销量还有进一步上升的空间。

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