主要观点总结
本文主要介绍了沈阳至北京高铁的提速以及相关的铁路运营调整。从7月1日开始,沈阳至北京高铁时间压缩至2小时29分钟,东北地区首条高速铁路安全标准示范线正式投入运营。调图后,旅客列车和货物列车数量增加,运营品质和服务品质进一步提升。此外,还有静音车厢服务、高铁宠物托运等功能推出,以及货运产品供给的优化。
关键观点总结
关键观点1: 沈阳至北京高铁提速及安全标准示范线投入运营。
沈阳至北京高铁时间压缩至2小时29分钟,东北地区首条高速铁路安全标准示范线正式投入运营,复兴号动车组列车可常态化按时速350公里运营。
关键观点2: 列车数量增加及运营品质提升。
调图后,旅客列车和货物列车数量增加,图定旅客列车907列,较现图增加22列;图定货物列车2530列。东北地区进出京高铁运输能力实现新提升。
关键观点3: 新增服务功能和产品。
推出静音车厢服务、高铁宠物托运等功能,新增复兴号动车组,开行标杆列车,车厢内的整体平面布局优化提升,提高了载客能力,降低了客室噪声,提升了旅客的乘车体验。
关键观点4: 京哈高铁进京列车开行方案重新调整。
大站快车增加,其中沈阳地区增加1对;长春地区增加2对;吉林地区增加等;哈尔滨以远地区增加较多对。
关键观点5: 货运产品供给优化。
国铁沈阳局优化货运产品供给,增开快速货物班列和多式联运班列等。加强中欧班列运输组织和服务保障等。
正文
调整后
时间压缩为
2小时29分钟
。
6月19日,中国铁路沈阳局集团有限公司对外发布新的列车运行图显示,东北地区首条高速铁路安全标准示范线将正式投入运营,京沈高铁迈入350公里时速时代,56列标杆列车进一步提升运营品质。
消息显示,7月1日零时起,国铁沈阳局将实行新的列车运行图。调图后,安排图定旅客列车907列,较现图增加22列;图定货物列车2530列,铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。
资料图片 来源:视觉中国
东北首条高速铁路安全标准示范线正式投入运营。北京至哈尔滨高速铁路北京至沈阳段(以下简称京沈高铁)将于近日完成安全标准示范线拉通试验及确认验收等工作,7月1日正式投入运营。这也是继京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁、京广高铁武广段之后,又一条建成的安全标准示范线,也是东北地区首条安全标准示范线。
京沈高铁是国家“八纵八横”高铁网京哈京港澳通道的组成部分,线路全长708公里,途经北京、河北、辽宁,连接京津冀协同发展核心区域、沈阳经济圈等,干线地位十分重要。