主要观点总结
本文分析了特斯拉和英伟达的投资前景，总结了抄底这两家公司前必须知道的三个关键点。对于特斯拉，三个关键点是：FSD线路图发布的重要性、生产经营的最新进展以及德国电动车补贴新政对特斯拉的影响。对于英伟达，三个关键点是：加速计算的广泛应用潜力、营收增长问题以及不同产品之间的“侵蚀效应”。
关键观点总结
关键观点1: 特斯拉的自动驾驶技术进展和全球市场的布局是投资者关注的重要焦点。
特斯拉的FSD系统发布了一系列的新版本，带来了技术上的显著进展，对自动驾驶的可靠性进行了提升。同时，特斯拉在全球市场的布局，特别是中国市场的增长潜力以及欧洲市场的拓展计划，对于投资者来说具有重要的战略意义。
关键观点2: 英伟达在加速计算领域的潜力、营收增长挑战以及产品交替的“侵蚀效应”是投资者需要关注的风险点。
英伟达在加速计算领域的潜力巨大，但是营收增长的挑战也不容忽视。随着新产品Blackwell的推出，市场对上一代Hopper芯片的需求可能会出现变化，产生了所谓的“侵蚀效应”，投资者需要关注这一变化对公司业绩的影响。
关键观点3: 美股投资网提供了实时的美股行情、投资策略、交易技巧等资讯，帮助投资者做出更好的投资决策。
美股投资网是一个专门研究美国股票的金融科技公司，通过大数据和人工智能挖掘潜力大牛股，提供实时的美股行情、投资策略、交易技巧等资讯，帮助投资者做出更好的投资决策。
正文
从2024年8月起，特斯拉开始对超级充电站的计费方式进行调整，不再把充电量四舍五入，而是按实际的四位小数来算。
这意味着大家的充电账单会更加精确，虽然看起来费用可能会小幅上升。
举个例子，以前如果你充了30.4567千瓦时，按照每千瓦时0.50美元的价格，你只需付30千瓦时的费用，也就是15美元。但现在新规实施后，你需要为那多出的0.4567千瓦时买单，总共15.23美元。对偶尔充电的车主来说影响不大，但特斯拉每天靠这种精确计费，收入可能增加好几千美元。
考虑到超级充电站的建设成本很高，从拿到规划许可到安装和调试都需要大量资金，
特斯拉最近就在纽约市以1800万美元买下一个停车场，准备建新的充电站。所以这额外收入正好可以帮特斯拉补贴扩建成本。
而且更精确的电力计费也让特斯拉能更好地掌握每辆车的用电量。尽管年初超充团队有过一些变动，特斯拉在北美的扩展计划依然在稳步推进。
对于我们这些美股投资者来说，这种精确计费的变化虽然看似小，
但从长远来看，它不仅让用户账单更透明，还能为特斯拉带来持续的额外收入。这无疑是对特斯拉整体财务健康的一种支持。
然而，也有不利消息传出。
特斯拉的能源部门近期经历了一些重要人事变动，负责Autobidder自动竞价系统的Rohan Ma宣布将于本周离职。
Autobidder是特斯拉能源管理业务的核心系统之一，帮助公司优化能源的生产和分配。Rohan Ma的离开可能会对特斯拉能源业务的发展带来一定影响，
尽管这对特斯拉整体的股价短期内影响不大，但长期来看，能源部门的人员变动仍值得投资者关注。
最近，德国的汽车制造业面临了前所未有的挑战，尤其是电动车销售的急剧下滑，迫使德国政府采取行动。
据悉，德国政府正计划重新推出电动车补贴，以应对市场的放缓局面。
德国经济部长罗伯特·哈贝克明确指出，汽车制造商和相关供应链对于德国经济至关重要，不仅是就业的主要来源，也是推动区域经济和技术创新的关键力量。
根据德国联邦汽车管理局的数据显示，今年8月，德国汽车总销量同比下降了27.8%，而电动车销量更是暴跌了69%。
这给德国政府敲响了警钟，促使其更加关注电动车市场的振兴。
据我们美股投资网得到的消息，8月德国汽车行业的商业气候指数降至负24.7点，相较于7月的负18.5点，信心明显减弱，表明该行业正在经历严重的信任危机。
虽然新的补贴计划具体细节尚未完全公布，但已有消息称，
德国计划为每辆电动车提供约600欧元的补贴。作为欧洲最大的经济体，德国正在大力推动电动车的普及。
一项新的提案显示，企业购买新电动车时，最高可将车辆价值的40%从税单中扣除，这一比例将逐年递减至6%。
同时，享受这一优惠政策的车辆价值上限也从此前的75000欧元提升至95000欧元。预计2024年至2028年期间，这项补贴计划将使德国政府每年花费约4.65亿欧元。
对于美股投资者来说，这一政策变化可能会对全球电动车市场产生重要影响，尤其是特斯拉等在欧洲市场占据一定份额的电动车企业。
德国作为全球第四大经济体，其政策动向将直接影响特斯拉在欧洲的业务表现。如果新的电动车补贴政策顺利实施，特斯拉有望在欧洲获得更大的市场需求，尤其是企业购车需求的增加。
此外，柏林超级工厂的运营也将使特斯拉有机会进一步巩固其在德国市场的地位。
