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车载冰箱热管理系统是对人需要消费的物品进行热管理的系统，这些物品对温度具有稳定性和敏感性，车载冰箱热管理系统也需要冷却和加热功能。
车载冰箱通常具有紧凑的设计特点，以适应在车辆中使用的需求，按照工作原理主要可划分为压缩机式和半导体式。压缩机车载冰箱采用传统的压缩机技术，类似于家用冰箱，它利用制冷剂在气液相变过程中的吸放热现象来实现制冷，制冷效率高、制冷能力强，但重量较重、价格较高。半导体车载冰箱利用电子芯片制冷，使用特殊的半导体材料构成P-N结，形成热电偶对，从而产生珀尔帖效应，这种效应通过直流电制冷，既能制冷又能制热、环保、体积小、成本较低，但制冷效率不高。
图源：演讲嘉宾素材
随着汽车智能化和AI技术的发展，车载冰箱逐渐从简单的制冷功能向智能化、个性化服务转变。未来，车载冰箱可能不仅具备智能调节温度的能力，还可能通过学习和大数据分析，为用户提供更贴心的服务，甚至可能具备一些主动服务功能，为用户提供更多便利。盖茨公司正沿着这一技术路径持续研发，以满足未来汽车用户的需求。
车载冰箱的发展趋势主要体现在几个结合点上。首先，与车辆紧密结合，作为前装重要零部件，其外观、布置和成本需与整车设计综合考虑，同时可能集成至整车的热管理系统中。
例如可以考虑与整车空调系统的压缩机协调或共用，以提升效率和降低成本。
