48万就能开走的最美跑车，法拉利也要叫他爸爸

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比如这辆诞生于 1910 年的 A.L.F.A 开山之作，即使以如今的标准来看，都绝对可以被列入艺术品的行列的作品。

当然后来 A.L.F.A 也不免俗的加入了制造跑车的行列（意大利的汽车厂都有这个爱好），这辆 1913 年诞生的 ALFA 40-60HP，不仅帮 A.L.F.A 拿回了第一个锦标赛的奖杯，而且发掘出了 Enzo Ferrari 这位出色的试车手。（法拉利的创始人，在 A.L.F.A 期间更是组建了自己的法拉利车队，后带领车队退出创办了法拉利公司，从这个角度说 A.L.F.A 算得上是法拉利的爸爸）

（法拉利的创始人，曾今就是 A.L.F.A 的试车手）

后来在第一次世界大战期间，来自南部的工业家 Nicola Romeo 加入到了 A.L.F.A 的经营行列，最终经过整顿的 A.L.F.A 有了如今的名字 —— Alfa Romeo。战争结束后，Alfa Romeo 很快就恢复了汽车生产，并且推出了 P2、P3 等横扫多国赛事的传奇车型。

二战时 Alfa Romeo 虽然被战争耗费了大量的精力和财力，但在二战后还是凭借着底蕴积累很快卷土重来，在 1950 赛季 F1 大奖赛上，Alfa Romeo 车队更是在 7 场比赛中夺得 6 场冠军，成为首个 F1 车手世界冠军！

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