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入门级运动型街车之王?2017款KTM 390 DUKE试驾

夏萌鳄鱼先生的摩托世界  · 公众号  ·  · 2018-06-03 18:26

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鳄鱼在杭州提车,走国道骑到宁波,然后在宁波跑了著名的四明山观顶湖山路。 整个试驾长度达 300 公里,算是对新 390 Duke 有了比较深度的了解。

在聊新 390 Duke 骑起来怎么样之前,我们先“肤浅的”聊聊外在。说实话,就算 390 内在什么都不改,它全新的外观和那个巨大全彩液晶仪表都足以吸引很多人了好么。

从超级公爵上传承下来的分裂式泪眼大灯是最先吸引眼球的,其造型之独特同级罕见; 而且它是真的亮啊, 最后一天试驾结束,鳄鱼和朋友换车玩,我骑 690 Duke ,他骑 390 。在后视镜里, 390 的大灯就跟个小太阳一样,让人无法忽略它的存在。

如果你继续仔细观察新公爵,你会发现它整车的线条也比老款柔和帅气了许多,另一个让鳄鱼觉得独特的设计是 “钻入”车壳的副车架设计 (老款是一体式车架,新款将主车架和副车架分开了,有助于降低维修成本,以主车架为基础研发新车型也更加容易),配合上橙 / 白相间的烤漆,真 KTM 的帅啊!

仪表也是个大亮点, 390 Duke 是同级中唯一一台标配全彩液晶显示仪表的车型, 新仪表不仅用很酷的方式清晰的把行车数据都显示了出来(新公爵有档位显示),还可以和智能手机进行互联,在仪表屏幕上显示来电,歌曲信息,并可通过左手上的按钮进行接听 / 挂断电话,调整音量,切歌等操作。值得注意的是,只要 KTM 持续对软件进行升级,该仪表早晚会拥有更先进的功能,如导航投屏,通讯录直接拨打电话等 ...... 液晶仪表意味着无限可能。







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