Hyperloop One 可能在阿联酋建最快 800km/h 的超级高铁，但超级高铁真的靠谱吗？

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与宣传材料中的高科技范儿有点儿不同，第一次实验时，Hyperloop One 这次测试的减速装置居然是用了一堆沙子，原因就是 “还没建好刹车装置”。

被 Hyperloop One 吸引来的数百名观众来到拉斯维加斯的沙漠测试场，目睹了这辆未来的超级高铁用 1.1 秒就加速到时速 116 英里（约 186 公里），2 秒就加速到时速 400 英里（643 公里），然后，试验品就狠狠撞进沙堆里。

尽管第一次测试看上去轰轰烈烈，但是这次测试的 “含金量” 着实不高，首先是动力部分实际上采用的是直线电机（线性马达），其次并没有采用 Hyperloop 所必须采用的磁悬浮结构，充其量只能算发射了个荷载物玩玩。

甚至单就性能来讲，Hyperloop One 的测试结果也不能和美国下一代福特号航空母舰搭载的电磁弹射器（EMAL）相比，后者能够轻松的将十几吨的 F-18 大黄蜂战机在 91 米的距离内加速到 240 公里。而 EMAL 的母公司通用恰好还是 Hyperloop One 的技术提供方之一。

更为有趣的是，这次的实验其实完全没有运用到 Hyperloop One 的悬浮系统以及真空管道，仅仅能算得上是一次加速性能的测试而已。

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