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2015年5月，乐行天下首款电动滑板车面世；2016年9月，乐行天下P1微电动车众筹首日金额即破千万。这些产品在国内市场的成功，为乐行天下的出海之路打下了坚实的基础。
2017年，乐行天下组建海外团队，正式进军国际市场，并收购美国自平衡电动独轮车品牌索罗威尔（Solowheel），开启海外市场布局，乐行天下凭借出色的产品性能赢得了市场的广泛认可。
然而，随着小米生态链企业九号公司的强势崛起，乐行天下在平衡车市场的竞争压力与日俱增。再加上创始人诉讼纠纷及公司内部动荡，乐行天下曾一度陷入低谷。
转机出现在2021年，乐行天下完成并购，迎来华为系管理团队。董事长王宇及产品、营销关键负责人均来自华为，为公司注入全新活力。新团队对产品线进行了战略性优化，果断舍弃悬浮鞋、微电动车等产品，集中资源聚焦于滑板车和独轮车这两大优势类目，旨在强化核心产品竞争力，推动研发与市场拓展的深度融合。
因为电动独轮车和滑板车两大类目在市场中具有较高的需求和潜力。特别是电动独轮车，虽然使用难度较高，但在海外市场尤其是户外极限运动爱好者中具有较大的市场。
通过采取多种举措，乐行天下不仅巩固了在独轮车市场的领先地位，还在滑板车市场取得了显著成绩。这些改革措施帮助乐行天下在海外市场取得了市占率第一的好成绩，展现了其在智能出行领域的强大竞争力。
乐行天下能够在独轮车细分市场突出重围，离不开其长期的技术投入。
公司坚持自主研发控制器，确保产品稳定性和可靠性，最大程度发挥整车性能。例如，公司在2023年发布的探险者1号采用业界首款可变K值弹簧减震系统、电池快拆设计等创新技术，拥有业内最大的850N轮边力和高达70km/h的最高时速，搭载了自主研发的Raptor控制器，动力响应低至1ms。
同时，乐行天下还针对不同路面进行减震系统深度优化，确保产品在不同路面上的适应性更强。
品牌建设在乐行天下的发展战略中占据重要地位。乐行天下通过官网博客专区、摄影比赛等多样化活动，与消费者建立紧密互动，有效提升了品牌的知名度与美誉度。同时，乐行天下还高度重视产品体验与售后服务，设立体验店、举办体验活动，让消费者亲身感受产品魅力，增强对品牌的信任与认可。
