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17条地铁线路、77个轨道站点 !双流人民幸福了...

华阳那些事儿  · 公众号  ·  · 2018-11-05 18:07

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其中的公共交通主要是指火车站、机场、地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线,然后以公交站点为中心、以5-10分钟步行路程为半径建立中心广场或城市中心,其特点在于集工作、商业、文化、教育、居住等于一身,使居民和雇员在不排斥小汽车的同时能方便地选用公交、自行车、步行等多种出行方式。


去年以来,成都启动TOD综合开发工作,编制完成了相关专项规划和城市设计导则,在用地管控、控规优化、工作机制以及建设模式等方面取得阶段成果。



那么,

双流TOD综合开发工作情况

进行的咋样了呢?

一起来听听座谈会上大家怎么说?



座谈会上,双流区委书记韩轶和大家分享了日本推进TOD综合开发的典型案例,听取了双流区TOD综合开发工作情况汇报。




韩轶指出, 市委提出以TOD综合开发工作引领城市建设,将极大地推动新城区建设和旧城区改造,有利于推进城市建设发展。 我们要积极借鉴国内外先进发达地区经验,加强同经验丰富的设计建设单位合作,充分发挥政府社会各方积极性,因地制宜、开拓创新,高标准高水平推进此项工作,提升城市品质,推动双流高质量发展。


韩轶表示, TOD是城市区域价值最高的地方,要坚持用TOD综合开发与SOD模式(通过社会服务设施建设引导开发模式)引领城市建设改造,发挥集群效应。 要深入研究站点选址,确保方便市民生活或引领城市方向。要积极加强合作,极力引进战略合作伙伴,实现开发一片土地建设一座城市繁荣一片商业方便一方群众。


双流区委副书记、区长鲜荣生表示, TOD综合开发工作是构建“一港三心四组团”区域协同发展公园城市格局的切入口,要进一步加强控规修编,坚持用TOD综合开发工作引领城市发展,形成新的城市地标和城市区域,盘活周边资源,推动区域发展转型升级。








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