陈元先代表集团公司看望慰问代表委员，航空界两会代表委员媒体见面会在京举行

中国航空工业集团 · 公众号 · 民航 · 2017-03-13 15:24

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全国人大代表、中航工业航宇董事长、党委书记马永胜

“中国航空工业一直以来坚持军民融合发展，按照技术同源、产业同根、价值同向的‘三同’原则，特别是从去年开始实施提质增效，军民融合产业取得了较快发展。”马永胜指出，今年中国政府工作报告提到促进经济建设和国防建设的协调、平衡、融合发展，深化国防科技工业体制改革，也可以看出推动军民融合深度作为国家战略的重要性。

“要以加快推进军工国有资本投资公司试点为抓手，加强装备制造、维修保障和军贸出口军民融合。”马永胜呼吁尽快启动若干家军工国有资本投资公司试点；放宽装备制造业推行混合所有制改革的限制；加快军地一体化的装备维修保障体系建设；加大政策扶持力度助推军贸出口。

▲ 全国政协委员、中国航空工业科技委副主任杨伟

“玩具的外形受保护，车模受保护，这么多年来飞机的外形却不受保护。作为航空人心里一直觉得别扭。”杨伟指出，导致飞机外形不受保护可能有两个原因，从知识产权层面来看，《专利法》规定要获取专利就必须公开，但很多航空重点型号并无法做到；其次是从《著作权法》层面，要求产品外形把艺术性和适用性分开，但航空武器装备不能为了艺术而艺术，这也是一个制约条件。

为此，杨伟呼吁，相关部门应针对工业品外观设计的特殊性质，研究专门立法；把飞机外形作为艺术作品，纳入《著作权法》保护范畴中；延迟公开制度，既能够保护产品本身，又能够不损国家利益。

▲ 全国人大代表、中航工业资产分党组成员、副总经理楚海涛

关于设立“中国航空日”的建议，楚海涛坦言其实这个建议不是今年第一次提出，而是这两年中国航空工业一直在提的事。中国航空工业基于新中国成立60多年来快速发展的现状提请设立“中国航空日”。设立“中国航空日”是传承中华民族精神的需要，是落实军民融合发展国家战略的需要，是落实创新驱动发展战略，推动我国成为世界航空强国的需要，是激发青少年科学探索精神的需要。据了解，“中国航空日”建议日期为每年的4月17日。1951年4月17日，政务院下发《关于航空工业建立的决定》，随后重工业部航空工业局成立，新中国航空工业正式启航。