重大进展！国轩高科“金石”全固态电池进入预量产

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1、启晨二代电芯：全球首款LMFP超充电芯

在2023年5月的第12届国轩高科科技大会上，国轩高科发布了自主研发的全新LMFP（磷酸锰铁锂）体系L600启晨电芯及电池包，已于2024年实现全产业链贯通，材料年产能突破万吨规模，电芯成功搭载于多家主流车企新能源车型

时隔两年，国轩高科对启晨电芯全面升级，通过“LatticeFuse超溶体”、“高熵掺杂技术”及“沙丘自组网电极设计”三大创新，攻克了锰铁锂材料导电性、压实密度与循环寿命等核心难题，实现了超高压实密度2.58g/cm3，5C倍率放电比容量140mAh/g。

基于此打造的 启晨二代电池支持10分钟快充补能、能量密度跃升至240Wh/kg，-20℃容量保持率高达93% ，通过PACK层级严苛热失控测试，实现“零热蔓延”，可满足纯电车型850公里、混动车型1500以上公里续航需求，缓解用户里程焦虑。

图源：国轩高科

2、G行超级重卡标准箱：单包电量116kWh，兆瓦级极速补能

国轩此次发布的全球首款单包116kWh G行电池能量密度达175Wh/kg，融合四枪并充技术与1000V高压平台，轻松实现兆瓦级超充，充电效率提升30%；使用低温活性正极材料+超宽温域电解液体系+低温适配电芯配方三重保障，-30℃环境仍能高效充电；首创“零衰减”技术，可实现前3000次循环容量零衰减，120万+行驶里程电池供能零损耗，提供12年10000次循环的超长寿命，可广泛应用于牵引车、搅拌机、装载机、矿卡、渣土车等场景。

值得指出的是，G行重卡标准箱发布即量产，量产即应用，目前已为多款车型提供全场景动力支持。

图源：国轩高科

3、乾元智储20MWh储能电池系统：全球容量领先，风液一体节能技术

据悉，该储能舱采用模块化拼接的集成化方案，单舱储能容量高达20MWh，设计寿命长达25年，其搭载的七级安全防护体系，能够显著增强设备在极端环境下的运行安全性和可靠性。

据国轩高科储能研究院院长张东升透露，目前该产品已获得超过6GWh的在建及意向项目订单。

图源：国轩高科

4、Axtrem数智化解决方案：工业4.0时代的锂电产线工业AI智能体

本次发布的Axtrem工业AI智能体能够自主学习、迭代和成长的锂电数智化解决方案，成功攻克了产品良率、生产效率和成本控制的平衡与优化。在助力绿色能源的绿色制造的同时，使得人力从重复和低效的工作中解放，专注于创新和决策。

图源：国轩高科

持续推进动储双轮创新驱动

2024年，国轩高科营业收入创历史新高，达到353.92亿元，同比增长11.98%；归母净利润为12.07亿元，同比增长28.56%；扣非归母净利润为2.63亿元，同比增长125.86%。

业绩的全面增长，得益于国轩高科动储双轮驱动、海外开拓加速、持续创新等战略打法共同发力。

就业务结构来看， 2024年，国轩高科动力电池业务实现营收256.48亿元，同比增加11.27%，占总营收的比重为72.47%，仍是公司业绩的核心支柱。

储能电池业务则贡献了突出的毛利率，已然成为国轩高科的第二增长曲线。2024年，国轩高科储能电池业务营收为78.32亿元，同比增加12.98%，占总营收中比为22.13%，毛利率为21.75%，同比增长4.64%，均高于动力电池业务。

在海外战略落地方面，

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