特朗普，改了！小额包裹关税税率，从120%降到54%！关税谈判后，订单也来了，中国供应商：价格和4月...

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另外，据解放日报报道， 不少中国供应商表示，美国的客户很是着急，“对方希望我们赶紧发货。”由于订单叫停，对方的库存已经见底，接近“无货可卖”的状态。

而大幅降低双边关税水平的会谈结果， 激活前期预冷的美线航运，更催生跨境物流的“抢舱大战”。

上海最大报关公司欣海报关副总裁汪敏告诉记者：“我们这边出口美国货物的客户，前面暂停出货的开始计划恢复了。”

“现在关键是要先要拿到舱位，才可以正常出运。”她预测，由于现阶段美国商家囤货的可能性很大，因此出口量短时间会快速增加，“所以，近期舱位会很紧张。”

“从接收到的订单数据来看，现在到5月底前，美线舱位都已经接近爆仓。现在整个国内去往美国市场的货主都在抢发货，舱位会越来越紧张，预计到6月-7月之后，在美国目的港的海外仓也有可能将迎来一波爆仓。”5月13日，运去哪美线航管专家智磊对记者说：“过去的1个月，我们平台出货量同比下降了30%-40%，而从昨天下午开始到今天，订单量明显回暖。随着美线出货量的不断增长，接下来运价也会随之水涨船高。”

报告称美平均关税税率

仍为1934年以来最高

据央视新闻报道，中美经贸高层会谈取得实质性进展，市场也给出了积极反应。不过，据美国媒体“消费者新闻与商业频道”报道，根据研究机构的测算，美国的关税税率依然是1934年以来最高。

报道援引耶鲁大学预算实验室5月12日发布的报告说，即便在美国与中国、英国达成协议之后， 美国的平均关税税率仍然高达17.8%， 这是1934年以来的最高水平。这比特朗普第二任期就职前的平均关税税率增加了15.4个百分点。

报告还说，现在的关税将给美国普通家庭造成平均每年2800美元的损失。

4月15日，在美国与中国、英国达成协议前，耶鲁大学预算实验室也曾发布过一份报告。这份报告称，美国的平均关税税率当时高达28%，为1901年以来的最高水平。按照当时的关税税率，将给美国普通家庭造成平均每年4900美元的损失。

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