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这家自动驾驶初创公司 特斯拉谷歌都恨得牙痒痒

半导体行业观察  · 公众号  · 半导体  · 2017-05-31 08:57

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另外,公司还要和一级供应商展开直接合作设计最好的传感器,帮助打造汽车“大脑”所需的算法。


要知道,激光雷达是一种重要传感器技术,可以帮助汽车检测物体,该技术一度也成了Uber与Waymo之间司法争端的焦点。而一旦Aurora Innovation设计出诸如激光雷达和普通雷达之类的复杂硬件,那么这就可能会对科技巨头产生压力。


目前,Aurora Innovation仍在招募人才和搜集相关的汽车数据,目前仍处于初创企业早期阶段。自动驾驶汽车项目需要消耗巨额资金,很多创业公司都选择被科技巨头收购,从而为工程师提供现金缓冲的余地。


然而Aurora Innovation创始人安德森表示,公司并不寻求被其它汽车制造商并购。他表示,“我们不准备出售。我们打算提升整个行业的能力,如果我们被某一家原始设备制造商(OEM)收购的话,那么我们就无法实现这一目标了。”


安德森还表示,Aurora Innovation公司计划通过非独家合作伙伴关系与其它汽车制造商展开直接合作。


原来,Aurora Innovation此前一直秘密运营,直到特斯拉在诉讼中指控安德森指控其窃取公司保密信息以及从公司汽车自动驾驶团队挖人,才得以曝光。不过,4月份,特斯拉撤回了针对公司汽车自动驾驶团队离职高管的一桩诉讼。


目前为止,Aurora Innovation通过自筹和小规模的融资等方式筹集到650万美元的资金,该公司计划在今年某个时候发起第一轮大规模的融资。


今天是《半导体行业观察》为您分享的第1294期内容,欢迎关注。

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