卷不动的价格战，坐不住的大佬们 | 棱镜

棱镜 · 公众号 · 财经 · 2024-06-13 11:36

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今年，距离换届还有不到一个月的时间，63岁的曾庆洪一出场就自带“腥风血雨”体质。

“这样‘卷’下去不是办法，企业目的是盈利，为社会做贡献。现在裁员裁了多少？广汽也裁了不少。”曾庆洪语气急促有力，延续以往直言不讳的风格，在论坛上发表了八分钟的演讲。

“不断地卷价格、卷流量、卷老板、卷董事长，本来是很正常的，但是如果过度了就不正常。什么叫过度？卷价格过度了没有钱赚，这个就不正常。”曾庆洪认为，企业应该有大格局，有长期主义的战略，而不是过度内卷。

在这场价格战中，广汽过得并不理想。

6月7日，广汽集团发布产销快报。今年5月，全集团汽车终端销量实现17.85万辆，环比增长23.7%。其中，集团有6个系列车型月销量过万。5月，广汽集团出口汽车1.3万辆，同比增长172.5%，回暖态势明显。

不过，广汽前四月的销量难言乐观。数据显示，今年4月广汽集团销量为13.33万辆，同比减少24.78%；今年1-4月累计销售54.3万辆，累计同比减少24.28%，仅完成本年度销量目标的19.7%。

广汽本田、广汽丰田一直都是广汽最大的“现金奶牛”，但这两大合资品牌的销量下滑严重。

广汽本田和广汽丰田在今年4月分别销售2.47万辆、4.88万辆。而前4个月，“两田”分别累计销售14.17万辆和20.5万辆，与去年同期比均有超两位数的下滑。

其中，广汽本田同比减少19%、广汽丰田更是同比减少29.85%。

今年3月6日，广汽丰田第九代全新凯美瑞正式上市，厂商指导价17.18万-20.68万元。然而，仅仅三个月，这款被寄予厚望的新车就全系降价，其起售价最低已经降至13.98万元，降幅超过23%。

另一款经典的B级车雅阁也在降价，起售价低至12.98万元。

凯美瑞一直都是最畅销的B级轿车，被认为是“性价比之王”。但进入2024年以来，凯美瑞的月销量连续三个月未能突破一万辆，3月份时甚至跌破7000辆。

“之前，还觉得凯美瑞会是丰田在价格战上的一张王牌，没想到，打出来后连个水花都没见。”一位对广汽集团有深入研究的从业者向作者感叹。

要知道，去年3月，并不怎么畅销的雪铁龙C6因降价多次登上热搜，甚至有人连夜乘高铁去湖北抢车。当时，C6的裸车价格降为12.19万元。

不只是破“卷”，在重庆论坛上，曾庆洪还表示，当新能源汽车占比到达50%后，要推动“油电同权”。“支持传统企业升级转型，均衡新能源与燃油车发展节奏。”

曾庆洪预测，新能源汽车纯电占比可能在2025年就能达到50%。此言一出，引发众多讨论。