正文
第一个没想到，是时间过得太快，五十年一晃而过，自己居然已经年届半百。
第二个没想到，是这十五年间自己竟然把圆通速递做到这么大的规模。
当年创业只为还掉150万债务，最大的理想就是把桑塔纳换成丰田佳美，谁料现在都买得起飞机了。
第三个没想到，是事业发展太快，很多人跟不上队伍了。为了转型升级，为了精细化管理，为了对26万圆通员工负责，为了对中国快递行业负责，自己只能忍痛放弃。
第四个没想到，是没想到国家对快递业这么重视。过去快递业是没有身份地位的底下工作者，现在国务院下文件支持快递业发展。
第五个没想到，是原来小搞搞的快递，如今不仅业务做到了全中国，还扩大到了全球范围。目前，圆通已开通港澳台、东南亚、中亚和欧美等多条快递专线。
圆通成立十六年，向来以硬汉自喻的喻渭蛟很少去回忆创业最初的艰难。他从来都是个向前看多于向后看的人，因为他知道地球是圆的，只要一直走下去就能通达四方就能回到原点，你又何必总是回忆过去？这也是他为何取名“圆通”这个名字的原因——地球是圆的，我的快递公司要通往全球，让地球人都成为圆通速递的客户。”
“没有谁的成功是轻轻松松的，你去问问那些创业的人，谁没有几斤眼泪？”
速度与激情二：晚上千条路，白天一条路
有想法更得有办法，有雄心更得做得到！
喻渭蛟说：
“我们桐庐老家有句土话，叫‘晚上千条路，白天一条路’，意思是晚上做梦想得再多再好也没用，到天亮你得打起精神来专注干好一件事，这就是真正的成功之道。”
19岁高中毕业，喻渭蛟就离开老家浙江桐庐出来闯荡。当时的浙南木工以“装修铁军”闻名全国，他们可以自己手工制作木门、手工雕花、手工掐线，做出来的手工活儿比机器压膜更加精美细腻。
喻渭蛟当时就是一个小木工，有时帮师傅锯锯木头，有时再做点天花板装修。这门手艺即便到了现在，他也没有生疏。据说，现在上海青浦圆通大楼一层大堂的吊顶就是他亲自参与设计的。
他从来都不安于现状，就想“站着也把钱给挣了”。21岁开始，喻渭蛟就开始尝试自己接单做装修，为此他去过宁波、杭州、厦门、上海等多地干活。三年后挣了些钱，他就跟朋友合作办厂，倒卖装饰材料，但最终因合作问题亏了个“底朝天”。
27岁，人生归零，他又重新回到“白手起家”的起跑线上。他在宁波开办了一家装修公司，重新回到装修行业，准备东山再起。一直到1996年，他走到了自己从事装修事业的“拐点”——那一年，他29岁，接到一个560万元装修合同的大单子，去江西井冈山为一家宾馆做装修，要耗时整整三年。他当时信心百倍地向妻子描绘蓝图：“这一单干完，我能挣100万元，以后咱们就不用愁了。”
可是，三年之后，垫资干完装修，这家宾馆在结账时反倒欠了喻渭蛟182万元。“装修这行当不能再做了，三角债问题太厉害。我这人干活可以，但不适合讨债。”喻渭蛟痛定思痛，决心转行，“一定要找一个不用讨债的行当，现金往来一定要正常。”
2000年，浙江桐庐开始兴起做快递。从最早申通快递创始人聂腾飞（已故）和詹际盛开始，桐庐渐渐成为快递之乡。据不完全统计，2014年，中国快递服务企业业务量的2/3都由桐庐企业家创办的“三通一达”完成；2015年，全国由桐庐籍民营企业家创办和管理的快递企业已达2500余家，年营业额300多亿元，占据全国快递行业将近六成市场份额。全国前8家龙头快递企业中，桐庐籍快递企业占了4席。
